被稱為“空中的士”的載人航空器近期在網(wǎng)上開售，“飛行汽車”時代真的要來了么？

　　3月18日，全球首個獲得適航認證的國產(chǎn)自主研發(fā)的“空中的士”億航EH216-S無人駕駛載人航空器上架淘寶，標價239萬元。3月20日晚間，這一“空中的士”又亮相交個朋友直播間，全款購買為199萬元。

　　在該直播間，這款“空中的士”共有兩個購買鏈接：一個是直接付款199萬元，另一個則是支付3.99萬元的專屬預(yù)定金。截至20日晚19點35分，有5人拍下了3.99萬元的預(yù)定金鏈接。

　　接連在網(wǎng)購平臺上線，讓“空中的士”引發(fā)了較大關(guān)注。據(jù)悉，“空中的士”億航EH216-S無人駕駛載人航空器是由美股上市公司億航智能發(fā)布。這款無人駕駛載人航空器可搭載兩人，長6.05米、寬5.73米、高1.93米，由16個螺旋槳組成，為全智能無人駕駛航空器，能夠垂直起降，主要在低空空域飛行。它單次飛行的最長里程為空中直線30公里，最大飛行速度可達每小時130公里，可在上下班、空中急救等多個場景中靈活運用。

　　據(jù)了解，2023年12月21日，EH216-S無人駕駛載人航空器獲得由中國民用航空局頒發(fā)的標準適航證，成為全球首個獲得適航證的無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器。當時，億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智表示：“隨著針對國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一低空經(jīng)濟多項支持政策的出臺，無人駕駛航空器行業(yè)迎來了巨大的發(fā)展機遇。在不久的將來，我們會生產(chǎn)下線越來越多的航空器，逐步完成未交貨訂單，從而為更多的客戶和乘客提供服務(wù)，加速城市空中交通發(fā)展。”

　　盡管已經(jīng)上線售賣，不過，“空中的士”當前仍無法實現(xiàn)任意線路想飛就飛。在淘寶店鋪頁面中提示，“空中的士”無需駕駛員，航空器根據(jù)提前設(shè)置好的航線飛行，實現(xiàn)空中點對點飛行，避免道路擁堵，提升出行效率，并有效避免由于人為操作失誤造成的安全事故；在實際運行過程中，其“起降點及航線由億航智能與當?shù)孛窈街鞴懿块T共同制定，以確保通訊可靠，并且航線不會與其它飛行航線沖突，以及航線中沒有固定障礙物阻擋”。這也意味著，低空飛行領(lǐng)域在個人用戶中的普及應(yīng)用為時尚早。

　　從目前看，低空飛行可能先被激活的領(lǐng)域或為旅游、觀光、物流等場景。去年12月28日，億航智能宣布，首批完成適航認證的EH216-S無人駕駛載人航空器分別在廣州、合肥兩座城市完成了商業(yè)首飛演示，標志著EH216-S在當?shù)鼐皡^(qū)將開展常態(tài)化空中商業(yè)飛行。