經(jīng)過(guò)1年半的施工建設(shè)，5月18日，位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)的瀾滄江大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍，預(yù)計(jì)月底大橋?qū)崿F(xiàn)通車。

　　據(jù)悉，該橋凈跨(承重結(jié)構(gòu)之間的距離)120米，是昌都市第一大拱橋，連接瀾滄江兩岸的昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)與昌都市左貢縣仁果鄉(xiāng)，建成后將結(jié)束當(dāng)?shù)厍О倌陙?lái)走棧道、溜索橋的出行方式。

　　施工方中建路橋集團(tuán)第六工程有限公司芒康項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何濤告訴記者，這是中建路橋集團(tuán)首次參與拱橋建設(shè)，工程施工難度系數(shù)很大。橋梁主跨由多段預(yù)制鋼筋砼拱箱組成，最重的一段超過(guò)40噸，全部通過(guò)鉚定在瀾滄江兩岸的懸索，由施工人員在距江面數(shù)十米高的空中拼裝完成。

　　何濤表示，工程最大的挑戰(zhàn)來(lái)自原材料的運(yùn)輸。從位于芒康縣的項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)輸材料到施工現(xiàn)場(chǎng)需要經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的車程，全程均為砂石盤山路，且中途需要翻越3座山，最大海拔落差超過(guò)1400米。

　　何濤說(shuō)，接下來(lái)將進(jìn)行橋面及附屬工程的施工，預(yù)計(jì)5月30日前后可實(shí)現(xiàn)通車。

　　昌都市芒康縣交通運(yùn)輸管理局相關(guān)工作人員表示，該橋建成后將極大改善當(dāng)?shù)厣钤跒憸娼瓋砂睹癖姷某鲂袟l件，“千百年來(lái)，兩岸之間不論是通婚、走親戚等交流交往，還是生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)送，都只能通過(guò)江面的溜索，局限性大且很不安全，有些人一輩子都沒(méi)走出過(guò)村子。”

　　該工作人員稱，新建的瀾滄江大橋橋面寬度為4.5米，可實(shí)現(xiàn)雙向通車。屆時(shí)，芒康縣措瓦鄉(xiāng)當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的核桃和青稞等農(nóng)產(chǎn)品可通過(guò)該橋運(yùn)輸?shù)阶筘暱h乃至昌都市進(jìn)行銷售，將有效推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

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