第四色五月天乱伦,国产2021中文天码字幕,久久国产美女免费观看精品,免费一级a一片高清免费,国产精品线在线精品,亚洲黄色网站www.,国产精品熟女视频二区2021

tibet.cn
home

【共話“兩路”】青藏線上的“金牌店小二”

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-09 11:38:00 來源: 中國西藏網(wǎng)


圖為70年代,青藏公路上通行的車輛

  【編者按】運(yùn)輸站是隨著青藏公路通車應(yīng)運(yùn)而生的單位。1954年青藏公路通車后,大量的進(jìn)出藏人員及進(jìn)藏物資,主要由鐵路運(yùn)至甘肅峽東、柳園和青海湟源后,再經(jīng)汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。為了在荒無人煙的公路沿線解決司助人員及旅客的食宿問題,從上世紀(jì)50年代起,青藏公路管理局就在公路沿線先后建立了峽東、柳園、敦煌、長草溝、花海子、大柴旦、冷湖、格爾木、納赤臺(tái)、西大灘、不凍泉、五道梁、沱沱河等20個(gè)運(yùn)輸站。廣大站務(wù)人員常年工作在海拔4000米以上的世界屋脊,以站為家,以養(yǎng)路為業(yè),與風(fēng)雪為伍,與荒原相依,克服了惡劣的自然環(huán)境和艱苦的生活條件帶來的種種難以想象的困難,創(chuàng)造條件改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,保證了過往司助人員和旅客的食宿。青藏線上的運(yùn)輸站,曾為西藏的建設(shè)付出了辛勤的勞動(dòng),也為青藏高原的建設(shè)和發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。 

  
圖為上世紀(jì)60年代的格爾木運(yùn)輸站

  陳清貴,怎么也想不到自己當(dāng)了一輩子“店小二”。

  1964年春節(jié),老丈人從格爾木回到河南長垣老家探親,帶來了一個(gè)大消息:單位招駕駛員,是正式工。岳父喧家常時(shí)帶著自豪:“工資不低,但是很艱苦。”已經(jīng)有了一個(gè)女兒的陳清貴在家里坐不住了:三年的自然災(zāi)害,讓家里人吃不飽,但又沒有什么辦法改變現(xiàn)狀。艱苦能有多艱苦,咱是農(nóng)村人,什么苦沒吃過?下定決心后,陳清貴悄悄地做好了準(zhǔn)備。

  岳父要走的前一天,陳清貴去了岳父家?!安恍校 痹栏笓?dān)心女兒吃苦?!澳悴灰苍谕饷婀ぷ髅??掙了工資都寄回來,不會(huì)讓她娘兒倆餓肚子的?!闭f服了岳父和妻子,陳清貴踏上了去西寧的火車,坐了2天的貨車到了格爾木。

  招工很快出結(jié)果了,陳清貴被分配到沱沱河運(yùn)輸站?!坝袀€(gè)工作就行?!彪m然和自己當(dāng)駕駛員的愿望不一樣,樸實(shí)的河南小伙兒沒過多久就和一起參加工作的六名同志拿著介紹信,坐上貨車到了沱沱河運(yùn)輸站。


圖為如今的沱沱河大橋

  運(yùn)輸站和自己想象的完全不一樣,還不如老家農(nóng)村:一長一短的兩排房子,短的一排是職工宿舍,頭上三間是食堂;一排長點(diǎn)的房子是司助人員和過往人員住宿的旅館,邊上是油料倉庫。運(yùn)輸站周圍所有的地方都是停車場(chǎng),七零八落的臨時(shí)停放著五六輛解放車。

  站長是個(gè)不到40歲甘肅人,中等個(gè)兒。馬上開會(huì),熱烈歡迎,安排工作。四個(gè)到食堂,一個(gè)到宿舍,一個(gè)去油料室,陳清貴到食堂工作。第一天頭疼,陳清貴就喝了些水,睡了一天。站長來看了一下,說是高原反應(yīng),休息幾天,很快就好了。第二天頭疼,站長沒來。第三天站長也沒有來。第四天早上頭不疼了,陳清貴正端著一個(gè)大洋瓷碗吃面條,站長來了?!澳艹粤耍^不疼了,高原反應(yīng)就過去了?!闭鹃L說:“不是不管你,大家都一樣,剛來幾天都有反應(yīng)。下午正式上班,幫廚。”幫廚就是在食堂里打下手,除炒菜以外的都做:刷鍋洗碗、淘米洗菜、端盤抹桌子、掃地架爐子……

  “管他干啥哩,反正發(fā)工資?!标惽遒F對(duì)工作安排不是很滿意,但想想老婆孩子,還有他曾對(duì)岳父說過的話,就如此安慰自己。按照和老婆的約定,他每個(gè)月都會(huì)把工資寄回家,只留下買日用品的錢。直到后來把娘兒倆接到格爾木,每月上交工資已經(jīng)成了習(xí)慣。剛開始,陳清貴還是想當(dāng)一名駕駛員,后來慢慢地思想有了轉(zhuǎn)變,認(rèn)識(shí)到這個(gè)崗位的重要,于是打消了當(dāng)駕駛員的念頭,這一干就是20年。

  拉水是陳清貴每天必做的工作。運(yùn)輸站選址的第一個(gè)條件就是水源。運(yùn)輸站離沱沱河較近,但是取水并不是輕松的事。每天其它工作干完了,他就去油桶做的水缸里瞧瞧,如果不夠用,就得到河邊拉水。海拔4500米的高原,人走路都喘不上來氣,還要干體力活兒,真不是件容易的事。適應(yīng)了高原氣候的陳清貴不顧惜身體,一個(gè)人拉上個(gè)半大油桶,10來分鐘就回來了,每天總是保持水缸里是滿的。

  有一年那曲遭雪災(zāi),車輛上不來、下不去。養(yǎng)護(hù)段的工人們10多天才把路打通。運(yùn)輸站倒是沒有活兒干了,可是站上的干菜都吃完了,當(dāng)了大師傅的陳清貴一點(diǎn)辦法也沒有,只能給同志們天天做稀飯喝??吹絺}庫一個(gè)袋子里還有黃豆,陳清貴就用鹽水煮了給大家當(dāng)咸菜吃。站上的同志們連著喝了十幾天稀飯,看見鹽水黃豆,稀罕地使勁吃,好幾個(gè)人吃得便秘。后來,輪休回到格爾木時(shí),大家在一起喝酒,把這事兒列為陳清貴的一個(gè)“罪狀”,罰了兩大杯酒。

  站上旅社的被褥一年洗兩次,入夏洗一次,入冬以前洗一次。那時(shí)的旅社可不像現(xiàn)在的酒店,大家在站上吃完飯,天黑了就得睡覺。宿舍是大通鋪,班組長手里拿著一截一寸高的蠟燭,走到宿舍里才點(diǎn)著,大家穿著衣服睡,過不了幾分鐘,班長就會(huì)喊“吹蠟燭了!”。被子又厚又重,本來就缺氧,讓被子壓得更喘不上來氣,睡得正香時(shí),被人叫起來,說是天亮了,車該走了。對(duì)路過的工作人員的各種抱怨,陳清貴早已習(xí)慣了,他總是報(bào)以尷尬的笑:“沒辦法,條件不好,都這樣?!?/p>

  陳清貴有個(gè)習(xí)慣,讓他在司助人員中落下好人緣。只要是從格爾木上來的人,他都會(huì)主動(dòng)地去打招呼,“上來啦,走了幾天啦?水壺拿下來啊,走的時(shí)候給你灌滿熱水。”說著話,就用油桶蓋倒上一蓋子汽油,潑到爐膛里的干牛糞餅上,劃根火柴點(diǎn)著牛糞爐子。

  “運(yùn)輸站總能吃上熱乎飯,師傅們不一樣,路上修車挨餓受凍是經(jīng)常的事情。到站了,我們就應(yīng)該多關(guān)心他們,給不了別的,一句暖心的話總該有吧。”后來當(dāng)了副站長的陳清貴始終保持這個(gè)習(xí)慣,讓每個(gè)工作人員也都這么做。

  格爾木海拔近3000米,氣候比沱沱河好得多。陳清貴輪休回到格爾木,頭發(fā)很長,臉紅彤彤的,手指頭有幾個(gè)凍包,指甲凹凸不平,妻子看著心疼,小聲嘟囔:“不去了吧,要不還回老家?”“你說什么?”陳清貴高聲問,“生活是不是比農(nóng)村好得多?公家的事不是你說了算,說不干就不干?三年了,我年年是站里的先進(jìn),幾十號(hào)人,大家都一樣,這是缺氧,到了老家,就都好了,不會(huì)影響身體?!庇安挥绊懮眢w,陳清貴也不知道,他只能這樣安慰著解釋,年年的先進(jìn)在他心里感覺沉甸甸的。按照站里批準(zhǔn)的休假天數(shù),陳清貴從不拖延一天,總是按期返回沱沱河。

  師傅們到了運(yùn)輸站,吃飯、加油是必不可少的兩件事?;疖囃ǖ礁拭C峽東,后來到了柳園。剩下的進(jìn)藏物資運(yùn)輸全靠汽車來完成。一輛解放車,拉30桶汽油,運(yùn)到拉薩,自己就要燒掉5桶,拉油的車不用到運(yùn)輸站加油,其它的車都得在運(yùn)輸站加油。師傅們跑青藏線都是結(jié)伴,路上好互相照應(yīng)。一到站就是好幾臺(tái)車,洗漱、吃飯,這個(gè)檔口,就要加完油。現(xiàn)在的加油工從加油機(jī)拿下油槍,對(duì)到油箱口,一會(huì)兒就搞定了,那個(gè)年代,油料庫修得比汽車高,從油桶里用手搖加油泵加油。后來改成油罐,胳膊粗的油管子20多米長,拽都拽不動(dòng),加油工得是個(gè)好勞力才行。陳清貴只幫了一天加油,就被站長重新安排到食堂。

  他仿佛對(duì)廚師工作有著強(qiáng)大的基因,雖然參加工作前自己都沒做過幾頓飯,可學(xué)起做飯比同事們快多了,3個(gè)月就出師,能獨(dú)當(dāng)一面。那時(shí),沱沱河站多的時(shí)候一天接待二百輛車,師傅們都夸陳清貴飯做得好,菜炒得好。

  除了保障運(yùn)輸,救助也是運(yùn)輸站的基本職能,一切過往人員只要到運(yùn)輸站求助,都會(huì)得到幫助。第一次進(jìn)藏的人,都會(huì)在沱沱河駐足,沱沱河運(yùn)輸站也成了眾多進(jìn)藏人員補(bǔ)給的首選?!胺彩堑秸旧弦_水的一定要保障,需要幫忙的都要幫?!边@是陳清貴當(dāng)副站長時(shí)給同志們提出的要求。

  陳清貴在沱沱河運(yùn)輸站工作20多年來,小到幾個(gè)螺絲、鋼釘,給故障車送油、送飯,大到受災(zāi)牧區(qū)的搶險(xiǎn)救援,他幫助過的人數(shù)不清,獲得的站上、總站、公路局、運(yùn)管局各種表彰獎(jiǎng)狀也數(shù)不清。 


圖為陳清貴(照片翻拍)

  “在青藏線上干‘服務(wù)員’干了一輩子,工作條件是很艱苦,但我沒怕過苦。1973年,一位交通廳領(lǐng)導(dǎo)沿途慰問時(shí)經(jīng)過沱沱河運(yùn)輸站,曾對(duì)我說,‘好好干,做飯也是革命工作。’”陳清貴說:“我把這話記了一輩子。”(中國西藏網(wǎng) 特約通訊員/王國法 該文收錄于《開拓者——西藏格爾木基地老一輩工作者走訪記》,編發(fā)時(shí)有調(diào)整,圖片源自原文配圖)

(責(zé)編: 陳衛(wèi)國 )

版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。

email