干一行、愛一行、鉆一行、精一行。在長期實(shí)踐中，大國工匠通常具備嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美、勇于創(chuàng)新的精神。國家需要大國工匠，正如中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在4月27日給首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會(huì)賀信中強(qiáng)調(diào)，“技術(shù)工人隊(duì)伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量?！?/p>

　　習(xí)近平致信祝賀首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會(huì)舉辦

　　當(dāng)今世界，一個(gè)國家、一個(gè)民族想要振興，勞動(dòng)者的素質(zhì)至關(guān)重要。黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，“中國”二字越來越頻繁地出現(xiàn)在全球視野中，以中國制造、中國創(chuàng)造為主的中國“造”共同發(fā)力，不斷改變著中國的面貌。在探月工程方面，從嫦娥一號(hào)到嫦娥四號(hào)，我國已連續(xù)執(zhí)行5次探月任務(wù)、6次發(fā)射成功的佳績(jī)，不僅次數(shù)多，且成功率100%；在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，當(dāng)國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛成功，標(biāo)志著中國打破了西方少數(shù)制造商壟斷民用大飛機(jī)市場(chǎng)的局面；在全國，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”投入運(yùn)營，中國高鐵實(shí)現(xiàn)了“從追趕到領(lǐng)跑”的根本轉(zhuǎn)變……這些科技成就、大國重器、超級(jí)工程，從落地實(shí)施到普惠百姓，背后離不開大國工匠的發(fā)憤圖強(qiáng)，刻苦攻關(guān)。隨著時(shí)光推移，他們逐漸掌握一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，積累獨(dú)具特色的管理經(jīng)驗(yàn)和方法，以堅(jiān)定的理想信念、不懈的奮斗精神，腳踏實(shí)地在平凡崗位上干出了不平凡的業(yè)績(jī)。

　　立足新時(shí)代，無論我們從事什么工作，都要積極開動(dòng)腦筋，以勤學(xué)長知識(shí)、以苦練精技術(shù)、以創(chuàng)新求突破，爭(zhēng)做知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者。王曙群，從業(yè)30多年，好比一顆“螺絲釘”，扎根在航天生產(chǎn)一線，從一名技校生成長為大國工匠，帶領(lǐng)著一群匠人打造國之重器；劉湘賓，從事銑工近40多年，練就將陀螺儀精度加工到微米和亞微米級(jí)的絕活，以精準(zhǔn)的導(dǎo)航擦亮大國重器的“眼睛”；張路明，堅(jiān)守科研一線近40年，在無線通信領(lǐng)域有著“戰(zhàn)神”稱號(hào)。他主導(dǎo)研發(fā)了我國四代短波通信產(chǎn)品，屢屢為我國無線通信技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步立下功勛……數(shù)十年如一日追求著職業(yè)技能的極致化，把工匠精神傾注于每個(gè)零件、每道工序中，用雙手締造一個(gè)又一個(gè)中國制造、中國創(chuàng)造。他們的光榮事跡啟迪我們，三百六十行，行行出狀元。只要把工匠精神融入生產(chǎn)制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，用實(shí)干成就夢(mèng)想，就能在平凡中彰顯不凡。

　　大國工匠是中國“造”的重要力量。他們用智慧譜寫今日成就，用實(shí)力造就明日輝煌，以實(shí)際行動(dòng)參與、見證國家的進(jìn)步與繁榮。他們的助力為祖國的騰飛凝聚力量。（中國西藏網(wǎng) 文/周晶）