探索太空新計劃 中國如何走更遠?
時空觀察丨探索太空新計劃 中國如何走更遠?
《2021中國的航天》白皮書28日發(fā)布。過去五年,中國航天在哪些領域?qū)崿F(xiàn)了突破?這些突破對于我們普通人來說意味著什么?未來,還有哪些值得期待的太空探索項目?一起來看。
《2021中國的航天》白皮書發(fā)布
我國航天重大工程亮點紛呈
白皮書顯示,2016年以來,我國運載火箭加快更新?lián)Q代,以長征五號為代表的新一代無毒無污染運載火箭陸續(xù)投入使用,商業(yè)運載火箭不斷涌現(xiàn),形成陸地、海上多樣化的發(fā)射能力,2016年至2021年12月,共實施207次發(fā)射,長征火箭發(fā)射成功率96.7%。同時,我國航天重大工程更是亮點紛呈,收獲滿滿。
國家航天局副局長吳艷華:中國空間站建造全面實施,6名航天員先后進駐,開啟了有人長期駐留時代。探月工程“繞、落、回”圓滿收官,嫦娥四號首次著陸月背巡視探測,嫦娥五號帶回1731克月壤。天問一號實現(xiàn)中國航天從地月系到行星際探測的跨越,在火星上首次留下中國印跡。空間基礎設施不斷完善,北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通,高分辨率對地觀測系統(tǒng)形成體系能力。
航天科技投入產(chǎn)出比為1:10
助力教育、醫(yī)療、生態(tài)保護等
中國國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心主任趙堅表示,目前我國在航天領域可以達到1:10以上的投入產(chǎn)出比。航天的高投入帶來的高產(chǎn)出,整體效益十分明顯。
從衛(wèi)星來看,目前,我國在軌工作的各類衛(wèi)星超過500顆。其中,通信衛(wèi)星為農(nóng)村及邊遠地區(qū)1.4億多戶家庭提供遠程教育、遠程醫(yī)療、農(nóng)村電商等服務,助力脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興。遙感衛(wèi)星影像,有力保障氣象預報、國土規(guī)劃、生態(tài)保護、海洋經(jīng)濟、災害應急等需求。除了衛(wèi)星助力,航天技術在我們身邊的應用還有很多。
在災情監(jiān)測方面,去年,我國多地持續(xù)遭遇強降雨,防汛形勢十分嚴峻。在確保衛(wèi)星安全的前提下,星地密切合作,緊急啟動風云四號B星快速成像儀高頻次連續(xù)觀測模式,實時監(jiān)測雨勢、雨情變化,為實時天氣形勢研判和后續(xù)災情評估提供高技術天基觀測支持。在農(nóng)業(yè)領域,2020年,“巴威”“美莎克”“海神”等三場臺風陸續(xù)登陸吉林,影響東北。而在長春市九臺區(qū),當?shù)乩眯l(wèi)星遙感、視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)測技術打造的智慧鄉(xiāng)村綜合服務平臺,為九臺區(qū)的283個行政村,發(fā)送了及時、準確、清晰的災情實況,為農(nóng)戶抗災奪豐收提供了有力保障。
長春市九臺區(qū)加工河村五社村民劉少君:頭一天晚上是臺風,第二天早上我們書記及時通知到我,如果要是晚發(fā)現(xiàn)兩三天的話,會導致農(nóng)作物生芽和霉變,現(xiàn)在把水都及時的排出去了。
在助力冬奧上,2021年9月10日,我國首輛國產(chǎn)雪車,正式交付國家體育總局冬運中心,實現(xiàn)了國產(chǎn)雪車從無到有的突破。
中國航天科技一院703所結(jié)構(gòu)復合材料中心副主任左小彪:這個結(jié)構(gòu)跟航天非常相近,一個是氣動,氣動是負責外形的;一個是結(jié)構(gòu)設計,就是做強度保證的。我們有控制,也有制造,最后有檢測,和運載火箭體系是完全一樣的。
載人登月目標何時實現(xiàn)?
按照規(guī)劃,未來,我國要啟動一批新的航天重大工程,包括探月工程四期、行星探測工程,同時還要論證實施重型運載火箭等一批重大工程。探月四期包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號三次任務,將在未來十年內(nèi)陸續(xù)實施。中國探月工程四期的目標,就是要初步建設國際月球科研站的基本型。
關于探月,白皮書透露,中國將在未來五年繼續(xù)深化載人登月方案論證。那么,我國航天在2030年前,是否能夠?qū)崿F(xiàn)載人登月這一里程碑式的目標呢?來聽全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩的解讀↓↓↓
“羲和號”登天探日
已取得多項科學成果
關于探日,“羲和號”的登天探日,繼“嫦娥五號”成功實現(xiàn)月球采樣返回,“天問一號”成功實現(xiàn)對火星的“繞、落、巡視”探測之后,在一年的時間之內(nèi),對太陽系中的地球、行星以及太陽這顆恒星的探測實現(xiàn)了全覆蓋。目前,我國首顆太陽探測科學技術實驗衛(wèi)星“羲和號”已經(jīng)取得了一系列技術和科學實驗成果。
“羲和號”衛(wèi)星是我國首顆太陽探測科學技術實驗衛(wèi)星,經(jīng)過三個多月的在軌測試和實驗,“羲和號”已經(jīng)完成了衛(wèi)星平臺技術驗證40多次,對太陽進行了探測成像290多次,驗證了多項關鍵技術,衛(wèi)星的平臺及有關載荷工作穩(wěn)定正常,功能和性能滿足研制總要求。
國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心主任趙堅:在太陽科學探測方面,這是在國際上首次在軌獲得了太陽H-α譜線,全日面的H-α波段的光譜圖像。太陽的H-α譜線是光子與氫原子相互作用后,電子能級躍遷產(chǎn)生的譜線,是太陽爆發(fā)時響應最強烈的一個譜線,能夠直接反映爆發(fā)的特征。
趙堅介紹,以前人類對太陽的觀測,H-α譜線只能在地球上進行探測,但因為受到大氣擾動,這個數(shù)據(jù)是不連續(xù)、不穩(wěn)定的?,F(xiàn)在通過衛(wèi)星在軌進行探測,就可以去掉這些不穩(wěn)定因素,對太陽進行高分辨率的觀測和成像,對研究太陽爆發(fā)的動力學過程及物理機理提供關鍵數(shù)據(jù),有望獲得有國際影響力的科學產(chǎn)出。
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