隨著滬寧沿江高鐵開通運營，江蘇省高鐵里程超過2500公里，居全國前列；中歐（亞）班列全年開行2123列，同比增長7.6%，再創(chuàng)新高……在12日下午召開的江蘇省交通工作會議上，江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任吳永宏表示，在剛剛過去的一年里，江蘇完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元，完成年度計劃的110%。2024年，江蘇交通將確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元——以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，以基礎(chǔ)設(shè)施改建、擴建為主攻方向，努力提升綜合交通網(wǎng)絡(luò)效能。據(jù)介紹，2023年，京滬高速新沂至江都段改擴建、連宿高速沭陽至宿豫段建成通車，全省高速公路里程達5135公里。建成普通國省道261公里，新改建農(nóng)村公路3064公里，規(guī)劃發(fā)展村莊雙車道四級及以上公路通達率達到98.4%。10座在建過江通道加速推進。

　　2023年，江蘇省水路、鐵路貨運量累計12.6億噸，同比增長6.5%，水路貨運量占比高出全國平均水平約22個百分點；完成集裝箱多式聯(lián)運量、內(nèi)河集裝箱運量分別達232萬、145.5萬標(biāo)箱，分別同比增長15.2%、19.9%。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增長8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗貨物綠色運輸集疏運比例提升至95.6%。中歐（亞）班列全年開行2123列，同比增長7.6%，再創(chuàng)新高；新增1條圖定線路，穩(wěn)定開行線路達24條。

　　全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平在2023年實現(xiàn)所有縣（市、區(qū)）5A全覆蓋。南京、無錫、徐州等11個城市獲評全國綠色出行創(chuàng)建達標(biāo)城市，全省綠色出行比例達到73.6%。

　　此外，2023年交通11件為民服務(wù)實事項目全部完成。新增低地板城市公共汽電車1633輛，打造敬老愛老示范公交線路69條。全省439個高速公路收費站全部啟用電子票據(jù)，通行效率提高10%以上。完成開辦運輸企業(yè)、網(wǎng)約車申請兩項省定“一件事一次辦”試點推廣，累計辦理11.8萬件，辦結(jié)率100%。（陳彥）