古運河畔“蘇州智造”探尋新路
走進蘇州市智能制造融合發(fā)展中心,仿佛步入未來世界。
兩只機械臂互相配合,可以做精細焊接;“球臺”上,冰球機器人敏捷地接住發(fā)來的“冰球”;只需十幾分鐘,素描機器人即可為你畫一幅人像素描;訪客若要找某個展廳,一旁“待命”的機器人可以為你帶路。
這里是全國首批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體驗中心,也是蘇州“智能制造”的微縮圖景。
在當年越王勾踐和吳王夫差一決高下的土地上,吳王的寶劍仍在蘇州博物館閃著寒光,其精湛的制造工藝至今令人稱奇。如今眾多“硬核”高科技企業(yè),更令蘇州成為國內(nèi)制造高地和“智造”高地。
“看著世界地圖做企業(yè)”的亨通集團,業(yè)務覆蓋150多個國家和地區(qū),全球光纖網(wǎng)絡(luò)市場占有超15%,躋身全球光纖通信前三強;萊克電氣則以高速電機為核心技術(shù),成為全球吸塵器行業(yè)的隱形冠軍……
記者在萊克電氣、華興源創(chuàng)、亨通集團、康力電梯等公司參觀時發(fā)現(xiàn),車間里很少看到工人,只有機械臂不知疲倦地運轉(zhuǎn),還有智能運輸車沿著規(guī)劃的路線運送材料。
這些如今“高大上”的智能制造企業(yè),有許多發(fā)軔于40年前的蘇州鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊。
在康力電梯的展覽館里,至今保存著公司創(chuàng)始人王友林20世紀80年代末創(chuàng)業(yè)時買的二手三輪車。他蹬著這輛花100塊錢買來的三輪車,利用業(yè)余時間給飯店送啤酒,后來又蹬著這輛車進貨、送貨,直到創(chuàng)立康力電梯。
20多年前,王友林開著面包車,守在上海的工廠門口等工程師下班,接他們到蘇州設(shè)計、組裝扶梯。當年的“星期六工程師”為蘇州制造業(yè)企業(yè)帶來了知識和市場競爭力。
王友林的兒子、公司總裁朱琳昊介紹,這家電梯廠從制造零部件起步,再到制造電梯整機,已多年躋身全球電梯企業(yè)十強。在公司總部,可以實時看到分布在全球的康力品牌電梯運行及維護情況。
時至今日,許多“蘇州制造”企業(yè)又面臨新挑戰(zhàn)——“創(chuàng)一代”年事已高,“創(chuàng)二代”接班潮已至。近年來,蘇州各級團組織為“創(chuàng)二代”提供“薪火工程”等服務,為他們“扶上馬送一程”。
在康力電梯的展陳室內(nèi),穿著格子西裝、戴著黑框眼鏡的朱琳昊看上去書生氣未脫。在這家成立30余年的民營企業(yè),朱琳昊是第二代接班人,也是吳江“薪火工程”的學員。他的另一個身份是團吳江區(qū)委兼職副書記。這名學過財務管理、電氣工程的“創(chuàng)二代”,正帶著企業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。
蘇州還有一個知名“標簽”。作為中國社會學田野調(diào)查的“圣地”之一,社會學名作《江村經(jīng)濟》就取材于位于吳江區(qū)的開弦弓村。費孝通在數(shù)十年間26次到訪開弦弓村,在蘇州這個普通村莊里尋找中國發(fā)展之路,寫出《小城鎮(zhèn),大問題》等名篇,更是留下“志在富民”“美美與共”的良訓。
千年古運河波光粼粼,蘇州仍在探尋新路。
中青報·中青網(wǎng)記者 李雅娟 來源:中國青年報
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