東航最快6月中旬接收第二架C919,執(zhí)飛航線有望擴(kuò)展
東航第二架C919即將迎來交付。
6月7日,澎湃新聞記者獲悉,第二架C919已于近期開始交付工作,計劃6月中旬從商飛調(diào)機(jī)至東航完成交付,“具體還需按照實際情況來看?!?/p>
C919大型客機(jī)是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),采用單通道窄體布局,座級158至168座,航程4075至5555公里,根據(jù)東航此前公告披露,C919目錄單價為6.53億元(9900萬美元)。
C919于2007年立項,2017年首飛,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證(TC證)。2022年12月9日,東航作為全球首發(fā)用戶,正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機(jī)。5月28日,東航開啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。
中國東航副董事長、總經(jīng)理李養(yǎng)民在5月25日舉行的2022年度業(yè)績說明會上表示,公司與商飛2021年3月正式簽署5架C919客機(jī)的采購協(xié)議,首架C919飛機(jī)已于2022年底交付公司,C919將以上海為主要基地商業(yè)運(yùn)營。公司擬在2022、2023年完成5架C919引進(jìn),并將根據(jù)實際運(yùn)營情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃,決定后續(xù)引進(jìn)計劃。
東航方面5月28日表示,首架C919在上海虹橋-成都天府航線上實施初始商業(yè)運(yùn)行。后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn),逐步擴(kuò)展投放到更多的航線。東航更早前曾表示,投入商業(yè)載客運(yùn)營后,C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。
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