00后“鋼軌醫(yī)生”的第一次春運
“有點兒像醫(yī)生給病人做B超,只不過我們的對象是鋼軌?!辈坛山茉捯粑绰洌撥壋暡ㄌ絺麅x便發(fā)出一聲異響,他和師傅周峰立即停下腳步,俯下身子察看。在周峰的指導下,蔡成杰迅速調試儀器,不到兩分鐘“診斷”結果就出來了:異響的原因是鋼軌超聲波探傷儀推行的速度過快,虛驚一場。
這是00后蔡成杰首次參加春運保障工作,他是中國鐵路上海局集團有限公司杭州工務段海寧工區(qū)的一名鋼軌探傷工。今年春運鐵路客流回升,列車運行密度增加,留給設備管理單位的作業(yè)“天窗”時間縮減,蔡成杰和同事們的工作量接近平時的兩倍。當天凌晨,他和師傅周峰身著黃色反光背心,在滬昆鐵路嘉興東站鐵道線上緩緩前行,給鋼軌進行探傷作業(yè)。
周峰說,如今的鐵路線路是跨區(qū)間無縫線路,晝夜溫差大,熱脹冷縮,鋼軌薄弱處在列車巨大的沖擊力下容易折斷,危及行車安全。這些薄弱處,一般都在鋼軌內部,肉眼無法發(fā)現(xiàn),要一邊觀察鋼軌探傷儀上的波形變化,一邊仔細聽不同聲響或提示音。
在外人眼里,蔡成杰可能是一名“新手小白”,但熟悉他的人、見過他處理問題的工友都知道,那是對他的“偏見”。
是什么煉就了蔡成杰對鋼軌探傷的“火眼金睛”?杭州工務段海寧探傷工區(qū)工長賈孫利說:“小蔡特別肯下苦功夫,肯‘鉆’進去用心研究琢磨,在校期間還與同學合作發(fā)明了自動化焊接夾具,獲得了實用新型專利?!?/p>
每次下班后,蔡成杰都會把當天的工作記錄下來,與之前遇到的情況進行分析對比,查找相似之處和不同點,逐漸形成了一套自己的判斷方法,掌握了各種問題的處理方法。
賈孫利說,正是這樣的堅持,讓蔡成杰查找問題的速度一次比一次快,他也因此獲得“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能競賽無損檢測員(工務)工種第一名(職院賽道),并被授予“全路新長征突擊手”、第21屆全國青年崗位能手等榮譽稱號。
蔡成杰的家在江蘇省無錫市,春運期間,他因堅守崗位不能與家人團聚,但他說:“看著一輛輛列車順利通過鐵軌,運送乘客安全到家,我心里挺有成就感?!?/p>
中青報·中青網(wǎng)記者 李劍平
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