2021年，碳達峰、碳中和進程對全球經(jīng)濟運行產(chǎn)生了深遠影響。一方面，各國的“雙碳”承諾形成了對全球產(chǎn)業(yè)鏈的剛性約束；另一方面，未來產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展能力將與國際競爭力高度相關。我國作為全球最大的制造業(yè)基地和第二大消費市場，同時也是最大的碳排放國家，如期實現(xiàn)“雙碳”目標，既是兌現(xiàn)對國際社會做出的莊嚴承諾，更是我國經(jīng)濟社會實現(xiàn)高質量發(fā)展的必要條件之一。為此，需調動多方面力量共同參與減碳。

　　按照國際通行標準，人們將碳排放的統(tǒng)計口徑由小到大劃分為三個范圍。范圍一是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中自身的直接排放，比如直接燃燒石油、煤炭、天然氣產(chǎn)生的排放；范圍二則增加了所購買的電力、熱力在它們的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放；范圍三又增加了企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游運輸、員工差旅等活動產(chǎn)生的排放。

　　從現(xiàn)實情況看，傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的減碳措施主要是針對范圍一的直接排放。一方面，這是因為生產(chǎn)環(huán)節(jié)的減碳本身就是涉及一系列節(jié)能減排技術改造、精細化生產(chǎn)運營管理的復雜系統(tǒng)性工程，能“掃清門前雪”已實屬不易；另一方面，對于單個企業(yè)而言，推動范圍二和范圍三的減碳從技術可行性和法律關系上都存在一些障礙。在傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)下，同為市場微觀主體，一個企業(yè)往往沒有能力也沒有權利監(jiān)控供應商、消費者以及上下游合作伙伴的排放。

　　因此，在推動范圍二和范圍三的減碳上，數(shù)字經(jīng)濟的獨特優(yōu)勢就凸顯出來了。

　　從運行模式上看，與傳統(tǒng)的“所有者經(jīng)濟”不同，數(shù)字經(jīng)濟是一種“參與者經(jīng)濟”，即不需要通過股權關聯(lián)就可以讓更多市場主體參與進來，實現(xiàn)整個商業(yè)生態(tài)的減碳效應。這種效應體現(xiàn)在三個方面，一是平臺企業(yè)自身運營和價值鏈的減碳；二是平臺通過發(fā)揮連接紐帶作用，可以引導其商業(yè)生態(tài)中的生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和消費者進入更加綠色低碳的經(jīng)濟循環(huán)；三是平臺作為數(shù)據(jù)的樞紐，可以促進與減碳相關的信息、數(shù)據(jù)和技術的自由流通。

　　從技術特點上看，數(shù)字經(jīng)濟領域的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術可以對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)運行方式進行改造，使能源電力、城市管理、交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)等領域的運行效率和能源效率得到大幅提升。目前，我國能源消耗強度仍高于世界平均水平。如果通過云計算技術來提升企業(yè)能效，通過數(shù)字化改造來助力企業(yè)和城市管理效率的提升，可以有效推動單位GDP碳強度的降低。而能源、資源使用效率的提升，對于減碳的推動作用是巨大的。

　　截至目前，國內(nèi)一些互聯(lián)網(wǎng)平臺陸續(xù)公布了減碳計劃，與傳統(tǒng)制造業(yè)減碳行動計劃不同的是，互聯(lián)網(wǎng)平臺的減碳計劃更加注重范圍三的減碳，也就是在自身運營和供應鏈之外，更加注重發(fā)揮數(shù)字平臺的作用，助力供應商、消費者以及平臺商業(yè)生態(tài)中相關企業(yè)的減碳，以激發(fā)更廣泛的社會參與。值得一提的是，由于互聯(lián)網(wǎng)平臺不像傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)有大量的原材料生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，其自身直接排放較少，所以互聯(lián)網(wǎng)平臺能夠帶動的商業(yè)生態(tài)減碳潛力，可能遠大于自身減碳。

　　總之，數(shù)字經(jīng)濟在經(jīng)濟社會活動中的滲透率在持續(xù)提升，數(shù)字技術也將不斷走向成熟，應當推動互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)更好地發(fā)揮平臺的生態(tài)效應和技術優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈更多環(huán)節(jié)以及更廣的范圍帶領更多主體實現(xiàn)減碳。

　?。ㄗ髡呦抵袖摻?jīng)濟研究院首席研究員 胡麒牧）