曾經(jīng),西藏拉薩市曲水縣茶巴拉鄉(xiāng)因地處偏遠(yuǎn)、交通不便,農(nóng)牧、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限。
如今,拉薩至日喀則高等級(jí)公路建成通車,不僅便捷茶巴拉鄉(xiāng)群眾“走出去”,也有助于更多游客來到這里體驗(yàn)鄉(xiāng)村生活。
“從昔日的交通閉塞到如今的四通八達(dá),從泥濘小路到寬闊平坦的瀝青公路,我親眼見證了家門口的變化與發(fā)展?!辈璋屠l(xiāng)46歲的農(nóng)民尼瑪次仁,正跟鄰居們一起平整村旁的土地,準(zhǔn)備經(jīng)營一家游客“過林卡”(藏語意為郊游)的場地。他說,有了這條“幸福之路”,鄉(xiāng)親們就醫(yī)、上學(xué)、務(wù)工等越來越方便,農(nóng)畜產(chǎn)品也能更加便捷地運(yùn)往鄉(xiāng)外售賣。
拉薩至日喀則高等級(jí)公路景觀(6月27日攝)。新華社記者 旦增尼瑪曲珠 攝
6月30日,西藏拉薩市曲水縣茶巴拉服務(wù)區(qū)至日喀則市桑珠孜區(qū)聯(lián)鄉(xiāng)大竹卡村公路竣工,標(biāo)志著全長245公里的拉薩至日喀則高等級(jí)公路全線建成通車,往返于兩市間的車程縮短至3小時(shí)左右。至此,西藏高等級(jí)公路通車總里程達(dá)1196公里。
“十幾歲時(shí)我第一次去拉薩,當(dāng)時(shí)坐了一輛卡車,一天半才到。因?yàn)槁凡缓米?,有些人好幾年都去不了一次拉薩?!比湛t市桑珠孜區(qū)聯(lián)鄉(xiāng)40歲的農(nóng)民加布,望著家門口的公路,感慨地說:“鄉(xiāng)親們的經(jīng)濟(jì)來源主要靠種田和外出務(wù)工,這條路通行后,出門更方便了,能到更遠(yuǎn)、工作更多的地方打工掙錢?!?/p>
西藏拉薩至日喀則高等級(jí)公路全線建成通車儀式現(xiàn)場(6月30日攝)。新華社記者 格桑邊覺 攝
這條“幸福之路”來得并不容易。拉薩至日喀則高等級(jí)公路項(xiàng)目與拉薩至日喀則鐵路、國道318線并行,線路跨越雅魯藏布江,穿越高海拔、高寒、高地震烈度的峽谷地區(qū),建設(shè)難度較大。
在拉薩至日喀則高等級(jí)公路帕當(dāng)山隧道,工人正進(jìn)行掌子面打眼作業(yè)。新華社發(fā)
長度4500多米的帕當(dāng)山隧道,是全線重難點(diǎn)控制性工程,平均海拔3760米。這一隧道從雅魯藏布江右岸山坡下部穿過,施工位置處于青藏高原中南部高山峽谷地貌區(qū),巖體較為破碎,面臨坍塌落石、隧道偏壓、河谷卸荷、地?zé)岬榷喾矫娴刭|(zhì)難題。
中鐵二十一局拉薩至日喀則高等級(jí)公路項(xiàng)目部總工程師李鵬說:“我們針對(duì)斷層破碎帶等地質(zhì)難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),運(yùn)用濕噴機(jī)械手、3D掃描儀、地質(zhì)雷達(dá)等設(shè)備,安全高效推進(jìn)隧道施工?!?/p>
為守護(hù)好高原生態(tài),公路在施工過程中采用植被綠化、復(fù)耕覆土、灑水除塵等環(huán)保措施,對(duì)瀝青廢料及國道318線舊瀝青進(jìn)行回收再利用,改善了部分鄉(xiāng)村道路。在放置水泥和油料等物料的庫房周圍設(shè)置排水系統(tǒng),以防外溢污染。
拉薩至日喀則高等級(jí)公路工程指揮部指揮長次朗說:“項(xiàng)目實(shí)施過程中,我們確保項(xiàng)目建設(shè)與水土保持同步進(jìn)行,有效控制生產(chǎn)、建設(shè)、生活各類污染物排放總量,積極改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量?!?/p>
眺望高山峽谷中的嶄新道路,當(dāng)?shù)馗刹咳罕妼?duì)未來充滿了信心。桑珠孜區(qū)聯(lián)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長王生奎說:“這條路通了后,人流量、車流量、物流量都會(huì)增多,我們準(zhǔn)備帶動(dòng)群眾發(fā)展農(nóng)耕文化體驗(yàn)游,興辦‘林卡’(藏語意為園林)、家庭餐館等,帶領(lǐng)大家增收致富。”
“這條路將更好地推動(dòng)日喀則產(chǎn)業(yè)發(fā)展、造福沿線群眾、促進(jìn)固邊興邊?!比湛t市副市長余斌說,“這是一條民族團(tuán)結(jié)之路、文明進(jìn)步之路、共同富裕之路。”
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