圖為滿載援助物資的卡車從阿里駛向陜西。 普索朗 記者 洛桑旦增 攝

　　為支持陜西打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，回報(bào)長期以來援藏之情，1月6日，西藏阿里地區(qū)籌措九味防瘟香囊5556只、羊600只和岡仁波齊天然飲用水1191件等總價(jià)值90萬元的援助物資星夜馳援陜西。

　　自1994年以來，陜西省就開始負(fù)責(zé)對口支援西藏阿里地區(qū)，在傾心無私支援阿里經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中，共選派713名干部和專業(yè)技術(shù)人才進(jìn)藏開展援助工作。2021年底，面對陜西西安突發(fā)的新冠肺炎疫情，西藏阿里地區(qū)廣大干部群眾也為西安送上了他們抗疫的力量和祝福。

　　疫情無情人有情

　　2021年12月中旬，突如其來的新冠肺炎疫情在陜西西安爆發(fā)，引起了世人的關(guān)注，也牽動著阿里地區(qū)各族干部群眾的心，紛紛送上向陜西西安抗擊新冠肺炎疫情鼓勁加油的暖心話。

　　“27年來，陜西西安一直援助我們西藏阿里，如今，西安面臨嚴(yán)重疫情，我們衷心為西安祈福：西安加油，長安永安！”阿里地區(qū)噶爾縣融媒體中心主持人拉姆飽含深情地說；

　　“我們在天上阿里，祈福西安早日戰(zhàn)勝疫情，西安，加油！”噶爾縣獅泉河鎮(zhèn)藏族干部旦增，向三秦父老道出了藏族同胞支援陜西抗疫的真情；

　　“我們在天上阿里，祝愿我們的西安：抗疫必勝！西安加油！長安永安！”元旦新年晚上，陜西老鄉(xiāng)以及留守的援藏干部們，也自發(fā)匯聚在阿里陜西大廈前，集體列隊(duì)抒發(fā)著對數(shù)千公里之外家鄉(xiāng)的真誠祝福。

　　千方百計(jì)籌物資

　　為支持陜西打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，回報(bào)陜西長期以來對阿里的援助之情，阿里地委、行署決定籌集保障物資支援陜西西安抗疫。

　　此時(shí)的阿里，剛剛遭遇了一場零下43.9℃的冰凍災(zāi)害，大雪封山，道路不通。為保證能將抗疫物資第一時(shí)間送到陜西，阿里地委、行署積極發(fā)動干部群眾，采取人扛馬馱、逐路轉(zhuǎn)運(yùn)等方式，先后將阿里地區(qū)藏醫(yī)院生產(chǎn)的5556件防疫香囊和藏藥、屠宰的600只高原優(yōu)質(zhì)羊、加班生產(chǎn)的60噸1191箱岡仁波齊天然飲用水等物資，在短短的數(shù)天時(shí)間內(nèi)全部籌集到了獅泉河鎮(zhèn)。

　　疫情當(dāng)前，時(shí)間和物資就是生命。沒有人手，租不來車輛，阿里地委副書記、行署常務(wù)副專員張小平就親自帶著留守援藏干部和陜西大廈員工裝卸物資、安排郵政專車、培訓(xùn)駕駛員和安全員、協(xié)調(diào)路途行車有關(guān)事宜、督辦有關(guān)對接手續(xù)等。

　　風(fēng)雪再大，擋不住阿里人民對陜西人民的無私情誼。在各級黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在阿里各族人民無私奉獻(xiàn)下，在援藏干部和阿里務(wù)工人員的共同努力和幫助下，4輛滿載著阿里地區(qū)各族人民群眾祝福與大愛的抗疫保障物資的大車，于1月7日上午10時(shí)從獅泉河鎮(zhèn)駛離，向陜西西安進(jìn)發(fā)了。

　　天路雖險(xiǎn)若等閑

　　從獅泉河鎮(zhèn)到西安，最近的公路也有3800多公里，要翻越6座海拔5000以上的大山，冬天道路積雪結(jié)冰、異常難行，加上復(fù)雜的路面和多變的氣候，對于這次運(yùn)送抗疫物資的8名駕駛員和干部來說，那是一種生與死的考驗(yàn)。

　　“今天是我們押運(yùn)物資的第3天，這會兒我們的車隊(duì)還在青藏高原上行駛，青藏線上全是冰雪路面，車要跑起來比較難，我們的駕駛員幾乎不敢踩剎車，一剎車就開始打滑，尤其下坡怕剎不住、上坡怕打滑上不去……”負(fù)責(zé)運(yùn)送物資的阿里地區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局干部、陜西省第九批援藏干部米光明，在車隊(duì)通過過唐古拉山口時(shí)，發(fā)到朋友圈里的一段視頻直播，講述了他們一行8人運(yùn)送物資的艱險(xiǎn)和困難。

　　王建華是阿里地區(qū)郵政局的一名老駕駛員，在車隊(duì)出發(fā)前一天，他腳底受傷，領(lǐng)導(dǎo)決定不讓他去，但他強(qiáng)烈要求隨隊(duì)一起執(zhí)行運(yùn)送任務(wù)。在長時(shí)間的駕駛過程中，他強(qiáng)忍著腳底的陣陣痛楚，為了保持精神高度集中，時(shí)不時(shí)將頭伸到窗外吹冷風(fēng)給自己提神。有幾次太困了，他甚至故意弄痛自己腳上的傷口，用疼痛來趕走睡意。

　　郭強(qiáng)是一名年輕的共產(chǎn)黨員，為了排除車輛故障，他多次鉆進(jìn)車底維修車輛，在零下40℃的路面上一呆就是一兩個(gè)小時(shí)。每到休息地點(diǎn)時(shí)，他又組織駕駛員對車輛進(jìn)行檢查維修，針對實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)，為車隊(duì)駕駛員樹立了榜樣。

　　在6天的長途運(yùn)輸中，為了克服行車帶來的極度疲勞，8名駕駛員和干部困了就相互揪耳朵、掐皮膚、擦風(fēng)油精、吃小尖椒和巧克力，有的還把咖啡倒在礦泉水瓶子當(dāng)飲料喝，以保證自己高度清醒和車輛正常行駛。一路上，他們用自己的實(shí)際行動接受了極度疲憊的精神考驗(yàn)，用熟練高超的過硬駕駛技術(shù)穿越了昆侖山口、羌塘無人區(qū)、可可西里等艱險(xiǎn)路段，保證了人員和車輛的絕對安全。經(jīng)過6天時(shí)間的艱難跋涉和披星戴月，1月12日上午，車隊(duì)安全抵達(dá)陜西楊凌，并順利進(jìn)行了物資交接。

　　由于路途遙遠(yuǎn)，阿里地區(qū)的抗疫物資來得相對晚了，但陜西與阿里人民的情誼會更加深厚、更加悠長；由于物資匱乏，阿里的抗疫物資雖杯水車薪，但阿里與陜西人民守望相助的深情大愛會更加凝重、更加綿長。