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拉林鐵路質(zhì)檢女工班:高原綻放格?;?/h2>
發(fā)布時間:2021-11-30 09:17:00來源: 人民日報

  433公里的拉林鐵路,有一支3萬人的建設(shè)大軍,其中女工不足300人。中國鐵建十一局橋梁公司拉林段質(zhì)檢女工班班長崔欣,就是其中一員。

  2018年春節(jié)剛過,崔欣、周萍、張玉娟、嚴雙燕4位小姐妹就主動報名,組成質(zhì)檢女工班,承擔拉林鐵路全線近45萬根軌枕的質(zhì)量檢測任務。拉林鐵路每根軌枕有70多個檢測點,最精細的檢測點誤差要求控制在1.5毫米以內(nèi),不能有任何的瑕疵。

  胸悶氣喘、頭痛失眠等高原反應沒有嚇倒女工們。為了不讓一根不合格的軌枕上“天路”,她們勤學苦練、潛心鉆研,每一個檢測點都做到眼看、手摸、卡尺量。長久的磨礪,讓她們練就了“火眼金睛”,成了軌枕質(zhì)量的“守護女神”。

  在一次軌枕裝車時,一根軌枕被撞掉了一角,崔欣發(fā)現(xiàn)后,立即叫停。司機忙解釋說:“這批軌枕已經(jīng)質(zhì)檢合格,掉一點水泥塊不顯眼,也不影響質(zhì)量,重新裝卸也耽擱時間。”沒想到,崔欣斬釘截鐵地拒絕:“軌枕底部掉塊會導致受力不均勻,有問題的軌枕絕對不能上線!”司機師傅感慨,“女工班名不虛傳,這幾雙‘火眼金睛’讓人佩服。”

  正是有“火眼金睛”把關(guān),女工班為拉林鐵路提供的有效檢測數(shù)據(jù)達數(shù)千頁,近3150萬個軌枕檢測點質(zhì)量100%合格。拉林鐵路建設(shè),給女工們的臉印上了“高原紅”,把她們的手磨成了“鐵砂掌”,可小姐妹們不在乎,“為了把拉林鐵路建成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程,一切都值得!”

(責編: 陳衛(wèi)國)

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