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全年快遞量將超千萬件,西藏“郵包”提速了

發(fā)布時間:2020-12-03 08:36:00來源: 新華網

  “雙十一”剛過幾天,西藏日喀則市定日縣扎西宗鄉(xiāng)居民平措就收到了自己的快遞?!?1號凌晨下單,19號上午就到了?!苯衲?0歲的平措家住珠穆朗瑪峰腳下,第一次網購,他對這樣的速度頗為滿意。

  得益于交通和物流基礎設施的日漸完善,“世界屋脊”的快遞正跑得更快。繼去年業(yè)務總量達到874萬件,今年前三季度,西藏快遞業(yè)務同比增長接近三成,全年快遞業(yè)務量將穩(wěn)超1000萬件。

  地處祖國西南邊陲的西藏山高路遠,地廣人稀。15年前,江蘇商人陳善龍來拉薩做快遞業(yè)務。“當時包裹很少,很多縣城一周才能攢夠一輛郵車,加上進出藏的航班少,汽運緩慢,從西藏各個縣城到內地的郵包平均需走行30天左右。”已是西藏自治區(qū)快遞行業(yè)協(xié)會會長的陳善龍說,“那時候等一封信、一個郵包,真是望眼欲穿?!?/p>

  如今,一些網購平臺雖然對西藏買家不包郵,但是高原群眾翹首盼信等郵包的時代已經一去不復返了。近年來,西藏交通條件明顯改善,目前進藏公路基本實現(xiàn)全線黑色化,全區(qū)公路通車里程達到10.4萬公里,連接國內外的航線達到102條,青藏鐵路格拉段擴能改造工程也已建成投運。

  在此基礎上,西藏根據實際需求拓展縣級客運站物流服務功能,積極拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸站郵政快遞中轉及收投服務功能等,不斷加強交通運輸與快遞流通的共享銜接。在拉薩、昌都、日喀則市許多社區(qū),智能快遞柜不斷普及,曾經阻礙收寄件的“最后一公里”難題,正逐漸被打通。

  西藏自治區(qū)郵政管理局數據顯示,目前從內地到西藏各縣城的快遞包裹,航空件平均走行3至5天,汽運件平均走行5至7天,速度比10年前提高了一倍以上,全區(qū)快遞業(yè)務量也由2015年的406萬件,到2019年翻了超過一番?!叭缃瘢絹碓礁咝?、便捷的快遞,已成為高原群眾生活的一部分,加速了他們與內地交往交流的步伐?!标惿讫堈f。

  日漸發(fā)達的快遞業(yè),也讓更多“西藏好物”得以走進內地大市場,助力當地脫貧增收。據西藏自治區(qū)商務廳不完全統(tǒng)計,今年“雙十一”,西藏特色農產品網絡銷售額實現(xiàn)0.75億元,同比增長21.7%。僅11月12日至15日,拉薩貢嘎國際機場共運出貨郵155噸,較去年同期增長16%。

(責編: 李雨潼)

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