日前，隨著一聲“出發(fā)”的號令，令人期盼已久的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站最后兩臺主變壓器翻越海拔5236米孔塘拉姆山，抵達(dá)吉隆500千伏變電站，標(biāo)志著藏中與阿里電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站主變壓器運輸工作全面完成，為全面推進(jìn)工程建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。記者了解到，此次阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站運輸主變壓器共4臺，運輸起點為山東省淄博市，共歷時45天，途經(jīng)河北、北京、內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海6個省區(qū)，全程5402公里，駛過青藏線等高海拔公路，沿途最高海拔5300米，運輸難度最大段屬翻越海拔5236米的孔塘拉姆高山冰雪路段。

　　孔塘拉姆山地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，此段道路常年受喜馬拉雅暖濕氣流影響，時有暴風(fēng)雪天氣，交通道路通行條件差，對運輸車輛轉(zhuǎn)彎半徑及沿線路寬、橋梁承載能力等都提出了十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，加之近日大雪天氣頻繁，導(dǎo) 致翻越孔塘拉姆盤山公路一度中斷，對主變壓器運輸“最后一公里”的安全工作和運輸時效帶來了重重考驗。

　　為確保500千伏吉隆變電站主變壓器運輸工作安全高效，國網(wǎng)西藏電力有限公司及時成立了吉隆變電站變壓器運輸項目部，全面負(fù)責(zé)運輸項目協(xié)調(diào)、人員組織、安全保障、運輸路線規(guī)劃等一系列工作。

　　國網(wǎng)西藏電力有限公司通過前期多次實地踏勘，周密制定了運輸保障“三重”措施，將主變壓器內(nèi)近70噸油全面抽空并以高純氮氣進(jìn)行填充，最大限度減輕主變壓器自重，有力確保了長距離運輸顛簸下設(shè)備的安全無損；明確要求運輸車輛在行駛過程中始終保持在每小時25公里以下的勻速狀態(tài)，盡可能防止因速度過快過猛等原因造成主變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變；同時在主變壓器專用運輸車輛上特別加裝防沖撞記錄儀，對車輛運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)控，確保主變壓器運輸信息的全過程管控。

　　截至4月26日，阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程輸電線路物資已到貨98%。變電物資500千伏變電站4臺主變已全部就位，剩余220千伏變電站4臺主變及其他主要設(shè)備等全部物資將力爭今年5月底全部到貨。組合電器、電抗器也陸續(xù)發(fā)貨，其余物資已到30%，剩余物資將于5月底全部到貨。國網(wǎng)西藏電力有限公司將全力以赴推進(jìn)阿里聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)，高質(zhì)量完成阿里聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

　　據(jù)了解，阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程建成投運后，將徹底結(jié)束西藏阿里電網(wǎng)孤網(wǎng)運行歷史，使沿線仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、改則和措勤等7個縣用上大網(wǎng)電，解決和改善沿線近38萬農(nóng)牧民的安全可靠用電問題，助力西藏交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力祖國邊境地區(qū)發(fā)展建設(shè)和決勝脫貧攻堅。