九綿高速控制性工程桑園子大橋全幅合龍
桑園子大橋合龍施工現(xiàn)場。中國五冶集團供圖
5月23日,一塊重達30噸的鋼箱梁,經(jīng)過2組纜索吊1小時的“保駕護航”,在50米高空準確無誤地吊裝至指定位置,標志著九綿高速桑園子大橋全幅鋼箱梁順利合龍貫通。
桑園子大橋位于綿陽市平武縣平通鎮(zhèn)苦竹塘村,大橋所處橋位高度約50米,大橋最大跨度達110米,總用鋼量達3650噸,螺栓總套數(shù)達12萬,需達到100%的穿孔率。
“為了保證鋼梁架設精度和空中姿態(tài)調(diào)整,我們成功研發(fā)可讓鋼箱梁橫向移動的扁擔梁?!敝袊逡奔瘓F九綿高速桑園子大橋項目經(jīng)理殷洪介紹,吊裝過程中大橋被分成43節(jié)不同節(jié)段,施工團隊采用纜索吊解決垂直與水平運輸,運用懸挑法對稱拼裝。該技術(shù)不僅對鋼結(jié)構(gòu)制造精度、地面匹配拼裝精度等提出更高要求,更需要同時做好平曲線、豎曲線等精度控制。最終,項目團隊克服大跨度、大用鋼量和施工區(qū)域狹窄三大難題,確保項目如期完成合龍節(jié)點。
桑園子大橋的全幅合龍,為九綿高速今年達到117公里通車里程打下堅實基礎。九綿高速起于九寨溝川甘界青龍橋,止于綿陽游仙區(qū)張家坪,全線建成通車后,成都至九寨溝行駛時間將縮短至4個小時。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。
- 國家智慧教育公共服務平臺訪客量已超11億人次 智慧課堂讓學習更有趣
- 豬肉價格為何持續(xù)低迷
- 中老鐵路旅客發(fā)送量突破1600萬人次 出入境人員超2萬人次
- 還在考前“大補”?父母后勤保障要“避雷”
- 水利部就水資源管理監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)問題約談部分省級和縣級水行政主管部門
- 中國加快補上糧食產(chǎn)地烘干設施裝備短板——糧食為啥用上“吹風機”?
- 深圳醫(yī)保統(tǒng)籌6月底清零?系誤解
- 人社部預警畢業(yè)生八大求職“陷阱” 發(fā)布避“坑”提示
- 神舟十六號船箭組合體轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū) 計劃近日擇機實施發(fā)射
- 人社部、財政部:2023年退休人員基本養(yǎng)老金上調(diào)3.8%