無(wú)邊綠意滿高原——習(xí)近平總書(shū)記在西藏考察時(shí)去過(guò)的地方現(xiàn)在怎么樣了?
【編者按】又到夏日,高原上滿目蔥翠的樹(shù)木、草原、田野在雪山藍(lán)天的映襯下將西藏自治區(qū)裝點(diǎn)得格外生機(jī)勃勃。一年前,正是在這樣美好的季節(jié),中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平來(lái)到西藏,祝賀西藏和平解放70周年,看望慰問(wèn)西藏各族干部群眾,給各族干部群眾送去黨中央的關(guān)懷。一年來(lái),習(xí)近平總書(shū)記去過(guò)的地方發(fā)生了哪些變化?讓我們沿著習(xí)近平總書(shū)記的足跡一起去看一看。
【習(xí)近平總書(shū)記的足跡】
2021年7月21日上午11時(shí)許,習(xí)近平乘坐飛機(jī)抵達(dá)林芝米林機(jī)場(chǎng)。西藏各族干部群眾手舉花束、載歌載舞,熱烈歡迎習(xí)近平總書(shū)記的到來(lái),并向總書(shū)記獻(xiàn)上哈達(dá)、切瑪、青稞酒,表達(dá)對(duì)總書(shū)記的衷心祝福。(圖片來(lái)源:新華網(wǎng) 攝影:新華社記者 李學(xué)仁)
【新航線新機(jī)型新功能 林芝米林機(jī)場(chǎng)有新發(fā)展】
2022年1月8日,一架垂直尾翼噴有“EMS”字樣的B757-200F飛機(jī)從云南昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,安全飛抵西藏林芝米林機(jī)場(chǎng),中國(guó)郵政航空公司“昆明—林芝”航線驗(yàn)證飛行取得圓滿成功。此次驗(yàn)證飛行成功,標(biāo)志著中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)覆蓋節(jié)點(diǎn)城市再次擴(kuò)容。將從質(zhì)效上提升郵政普遍服務(wù)能力和服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略能力,為進(jìn)一步落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐保障。
2021年底,西藏航空應(yīng)急救援租賃高原型Mi-171直升機(jī)簽約試飛儀式在林芝米林機(jī)場(chǎng)舉行。據(jù)悉,高原型Mi-171直升機(jī)主要駐防在林芝米林機(jī)場(chǎng),同時(shí)輻射西藏自治區(qū)全區(qū)。該機(jī)型被譽(yù)為“高原全能王子”,具備4噸外吊掛能力,可以吊裝小型挖掘機(jī)、吊車(chē)等;可在±50℃天氣條件及高山峽谷、戈壁沙漠等復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)行;在海拔3000米以上不減載,滿足大規(guī)模人員及物資投送需要,最多可裝載30余名人員;如遇其他直升機(jī)無(wú)法降落的復(fù)雜環(huán)境,還可進(jìn)行索(滑)降、絞車(chē)救援;滿足多災(zāi)種、大應(yīng)急救援要求,執(zhí)行森林草原防滅火、抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、雨雪冰凍救援、人員搜救及其它應(yīng)急救援任務(wù)。高原型Mi-171直升機(jī)主要進(jìn)駐林芝米林機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著西藏首架大型航空應(yīng)急救援直升飛機(jī)投入運(yùn)行,西藏航空救援能力建設(shè)向前邁進(jìn)了一大步。
除了增加新功能、新機(jī)型,林芝米林機(jī)場(chǎng)還開(kāi)通了新航線。2021年10月31日,隨著四川航空3U3011航班平穩(wěn)降落在林芝米林機(jī)場(chǎng),武漢-林芝航線首航圓滿成功。該航線每周二、四、六、日?qǐng)?zhí)飛,提升了林芝米林機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力,滿足了旅客出行的需求,豐富了航線網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)了美麗林芝與江城武漢的融合發(fā)展。
中國(guó)民用航空林芝航站2005年成立,2006年9月1日,林芝米林機(jī)場(chǎng)通航,機(jī)場(chǎng)坐落在山間谷地,海拔高度2948.9米,周?chē)呱浇栽谒奈迩赘叨?,飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的雅魯藏布江河谷中,航道最窄處距山脊不到4公里,機(jī)場(chǎng)風(fēng)向多變且常有紊亂氣流,被公認(rèn)為世界最難飛行的機(jī)場(chǎng)之一。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,林芝米林機(jī)場(chǎng)從航線布局、起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等數(shù)據(jù)均已成為西藏第二大機(jī)場(chǎng)。
【新時(shí)代,西藏航空風(fēng)鵬正舉】
林芝米林機(jī)場(chǎng)一年中的可喜變化是迅速發(fā)展的西藏航空事業(yè)的一個(gè)縮影。
2022年,恰是西藏通航57周年。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),尤其是黨的十八大以來(lái),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央親切關(guān)懷下,西藏民航發(fā)展取得了舉世矚目的成就。西藏航空從最初只有月初、月中各飛一班的成都-拉薩一條航線,只有當(dāng)雄機(jī)場(chǎng)一個(gè)機(jī)場(chǎng),發(fā)展到現(xiàn)在,截至2021年底,西藏已有航線150條,通航國(guó)內(nèi)外68個(gè)城市,擁有拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)、林芝米林機(jī)場(chǎng)、阿里昆莎機(jī)場(chǎng)、日喀則和平機(jī)場(chǎng)5個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。放眼未來(lái),“十四五”期間,西藏還將新建成3個(gè)支線機(jī)場(chǎng),屆時(shí),西藏民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到8個(gè),航空線路與運(yùn)力也將進(jìn)一步增長(zhǎng)。
四通八達(dá)的航空網(wǎng)絡(luò),便捷了人們的出行和貨郵往來(lái),更將西藏和祖國(guó)各地緊緊相連。西藏的航線不愧是空中“生命線”、運(yùn)輸“保障線”、民族“團(tuán)結(jié)線”和社會(huì)“進(jìn)步線”。新時(shí)代,西藏航空必將進(jìn)一步邁上新臺(tái)階,從而更大幅度改善西藏綜合交通運(yùn)輸狀況,更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略,進(jìn)一步促進(jìn)各民族交往交流交融,有力推動(dòng)西藏長(zhǎng)治久安和高質(zhì)量發(fā)展。
圖為拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓 中建八局供圖
?。ㄖ袊?guó)西藏網(wǎng) 文/劉莉)
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