6月25日13時(shí)22分,約5000公里高的深邃太空,嫦娥六號(hào)返回器正式作別軌道器,開(kāi)始以接近每秒11.2公里的速度迫不及待奔向地球。
此時(shí),內(nèi)蒙古四子王旗阿木古郎草原早已萬(wàn)事俱備,只待攜帶著月背月壤的“嫦娥”歸來(lái)。
阿木古郎草原,蒙古語(yǔ)中意為“平安”的土地,是嫦娥六號(hào)返回器主著陸場(chǎng),也是神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)返回艙主著陸場(chǎng)。
站在一望無(wú)際的大草原上搭手遠(yuǎn)眺,氣象保障團(tuán)隊(duì)盛文杰懸了多天的心終于放了下來(lái)——晴空萬(wàn)里、白云舒展,是個(gè)迎客歸來(lái)的好天氣。
(一)
一個(gè)月前,盛文杰和同事們從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心來(lái)到這里,抬頭望天、觀云測(cè)雨。
“春夏之交,阿木古郎草原天氣瞬息萬(wàn)變,大風(fēng)、雷暴、沙塵、陣雨等時(shí)有發(fā)生,氣候異常復(fù)雜?!笔⑽慕苷f(shuō),在這里,只需要十幾分鐘,天上如薄紗般的云層便可搖身一變?yōu)樯詈竦姆e雨云;幾分鐘內(nèi),風(fēng)速就能增加數(shù)倍。
為迎接嫦娥六號(hào)平安歸來(lái),他們?cè)缭谌ツ?月就在這里部署了氣象數(shù)據(jù)庫(kù),匯總整理了近10年700多萬(wàn)條氣象數(shù)據(jù),以把握著陸場(chǎng)附近的氣象規(guī)律。
天氣不錯(cuò),空中分隊(duì)指揮機(jī)機(jī)長(zhǎng)劉鵬飛駕駛直升機(jī)起飛時(shí),心情也不錯(cuò)。作為嫦娥六號(hào)返回器搜索回收任務(wù)的主要力量之一,空中分隊(duì)共有5架直升機(jī)參與任務(wù),將以1600平方公里面積布陣,達(dá)到東西兼顧、南北并行。
“北京,雄鷹報(bào)告?!?/p>
“我是北京,雄鷹請(qǐng)講?!?/p>
“空中分隊(duì)已起飛,正在前往待命空域。報(bào)告完畢?!?/p>
“北京明白?!?/p>
500多公里外的北京航天城內(nèi),北京航天飛行控制中心溫旭峰應(yīng)答。
從溫旭峰的視角看向指控大廳大屏幕,嫦娥六號(hào)已接近我國(guó)國(guó)境,即將第一次再入大氣層。
“各號(hào)注意,返回器轉(zhuǎn)初次再入飛行?!?/p>
13時(shí)44分左右,嫦娥六號(hào)返回器高速進(jìn)入我國(guó)境內(nèi),立即被西安衛(wèi)星測(cè)控中心和田活動(dòng)測(cè)控分隊(duì)操作手劉崗風(fēng)捕獲。
作為嫦娥六號(hào)返回器入境測(cè)控的第一站,連日來(lái),劉崗風(fēng)和同事們面對(duì)點(diǎn)位變化、風(fēng)沙天氣等帶來(lái)的不利影響,有條不紊完成裝備展開(kāi)、指標(biāo)測(cè)試、通信建立等工作,快速建立任務(wù)狀態(tài),為嫦娥六號(hào)送去地球家人的“第一聲問(wèn)候”。
經(jīng)過(guò)近200秒的連續(xù)跟蹤,他們順利完成了嫦娥六號(hào)返回器第一次再入大氣層后關(guān)鍵弧段的測(cè)控工作。
(二)
沿用嫦娥五號(hào)“打水漂”式的返回方式,嫦娥六號(hào)返回器依舊采用半彈道跳躍式再入返回——第一次高速進(jìn)入大氣層,調(diào)整姿態(tài)借助大氣層提供的升力躍出,第二次進(jìn)入大氣層時(shí),速度、熱量逐漸降低,直至返回地面。這意味著,嫦娥六號(hào)返回器需要經(jīng)歷兩次黑障區(qū),這也是她必須面對(duì)的難關(guān)。
“嫦娥”歸途繼續(xù)向東,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心敦煌測(cè)控區(qū)接過(guò)測(cè)控接力棒。這里距四子王旗上千公里,是嫦娥六號(hào)返回器第二次再入大氣層測(cè)量的重要節(jié)點(diǎn)。
“與神舟載人飛船返回相比,這次任務(wù)的目標(biāo)較小、速度較快?!倍鼗蜏y(cè)控區(qū)李長(zhǎng)松說(shuō),為確保嫦娥六號(hào)穿越黑障過(guò)程中光學(xué)捕獲準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定、圖像清晰,他和同事對(duì)捕獲跟蹤、變倍調(diào)焦等不斷進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。
“發(fā)現(xiàn)目標(biāo),跟蹤正常!”
13時(shí)49分左右,嫦娥六號(hào)返回器第二次進(jìn)入黑障區(qū),李長(zhǎng)松準(zhǔn)確捕捉到返回器的實(shí)時(shí)高清圖像,并通過(guò)車(chē)載通信設(shè)備第一時(shí)間傳回北京。
同一時(shí)間,內(nèi)蒙古四子王旗錫拉木倫廟附近,“回收二號(hào)”雷達(dá)測(cè)控分隊(duì)所有設(shè)備也投入緊張工作。主操作手王玉祥屏氣凝神,握緊了手中的操縱桿。
“我們必須在返回器二次出黑障后的十幾秒內(nèi),對(duì)其進(jìn)行捕獲?!蓖跤裣檎f(shuō)。
為備戰(zhàn)嫦娥六號(hào)返回器搜索回收任務(wù),“回收二號(hào)”雷達(dá)測(cè)控分隊(duì)提前兩個(gè)月進(jìn)駐這里。4月14日,完成捕獲強(qiáng)化訓(xùn)練的王玉祥收到愛(ài)人產(chǎn)子的消息,大家開(kāi)玩笑說(shuō)這個(gè)孩子應(yīng)該叫“六號(hào)”。
“‘回收四號(hào)’發(fā)現(xiàn)目標(biāo)?!?/p>
“‘回收二號(hào)’發(fā)現(xiàn)目標(biāo)?!?/p>
“‘回收二號(hào)’雙捕完成?!?/p>
正如古人對(duì)神女的描述:體迅飛鳧,飄忽若神。嫦娥六號(hào)返回器離地面越來(lái)越近。
此刻,布控在落點(diǎn)附近的“回收五號(hào)”已經(jīng)能夠捕獲返回器低空高清影像。在外圍遙控這套設(shè)備的落點(diǎn)景象測(cè)量分隊(duì)廖航說(shuō):“與傳統(tǒng)光學(xué)測(cè)控設(shè)備不同,‘回收五號(hào)’的優(yōu)勢(shì)是低空、高清、安全。這是我們首次參加嫦娥探月工程?!?/p>
13時(shí)57分,主傘打開(kāi)。面積約50平方米的降落傘減緩了嫦娥六號(hào)返回器的速度。
日光灼灼,紅白相間的傘面好似廣袖長(zhǎng)舒,天外歸來(lái)的“嫦娥”衣袂翩然,悠悠而落。
(三)
此刻的搜救直升機(jī)上,年輕的光學(xué)吊艙操作手徐雁鵬謹(jǐn)慎操作吊艙遙感。當(dāng)發(fā)現(xiàn)返回器隱約出現(xiàn)在屏幕上時(shí),他第一時(shí)間鎖定目標(biāo),并及時(shí)向指揮員報(bào)告返回器具體位置和落地后的基本情況。
“在嫦娥六號(hào)任務(wù)中,我們新配備了定向平板、前艙引導(dǎo)系統(tǒng)等設(shè)備,并開(kāi)通了3種圖像源,使目標(biāo)搜索更加得心應(yīng)手?!毙煅泫i說(shuō)。
空中分隊(duì)領(lǐng)航員李德軍從指揮機(jī)前方望去,藍(lán)色天幕下,隱約可見(jiàn)一個(gè)紅色小點(diǎn)。執(zhí)行過(guò)多次載人飛船搜救回收任務(wù)的他,憑借豐富經(jīng)驗(yàn)迅速在腦海中判斷實(shí)際落點(diǎn)位置、建構(gòu)航線、計(jì)算間隔……
轟鳴聲中,5架“雄鷹”向落點(diǎn)收攏而去。幾乎同時(shí),早早抵達(dá)待命點(diǎn)的地面分隊(duì)一組組長(zhǎng)陳國(guó)棟也下令出發(fā)。頭車(chē)駕駛員聶世超一腳踩下油門(mén),帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)以最優(yōu)路線向預(yù)報(bào)落點(diǎn)快速行進(jìn)。
地面分隊(duì)來(lái)到著陸場(chǎng)后,12天內(nèi)跑了近4萬(wàn)公里、拉網(wǎng)式勘查著陸區(qū)路況,將地形、地貌以及路面障礙物一一探明,還組織了10余次雨天、暗夜和復(fù)雜地形駕駛訓(xùn)練。
所有力量、所有目光都指向這一刻——
14時(shí)07分,巨響傳來(lái)、煙塵漫卷,歷經(jīng)了53天地月旅行的嫦娥六號(hào)返回器平安著陸。嫦娥六號(hào)在人類(lèi)歷史上首次實(shí)現(xiàn)月球背面采樣返回,是我國(guó)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)取得的又一標(biāo)志性成果。
3天前,長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭托舉著中法天文衛(wèi)星沖向云霄;未來(lái),國(guó)家航天局面向國(guó)際社會(huì)開(kāi)放嫦娥八號(hào)國(guó)際合作機(jī)遇……中國(guó)正在同各國(guó)一道,推動(dòng)航天技術(shù)更好造福世界人民。
“東風(fēng)、華山、江陰、長(zhǎng)城……”北京航天飛行控制中心再一次點(diǎn)名,溫旭峰飽含深情和希望地說(shuō),“各號(hào)再見(jiàn)?!保ɡ顕?guó)利、劉藝、米思源、呂炳宏、李欣媛、張國(guó)文)
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