香港鐵路有限公司4日宣布，自6月15日起，高速鐵路（香港段）每周五至周一將新增來往香港西九龍站與北京，及香港西九龍站與上海的動臥列車通宵班次，香港與內(nèi)地人員往來將更加便利。相關(guān)車票將于6月5日中午12點(diǎn)起發(fā)售。

　　根據(jù)安排，6月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質(zhì)升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分，京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。高鐵服務(wù)開啟了又一個高速、舒適及便捷跨境出行的篇章。

　　港鐵公司表示，隨著西九龍站引入動臥列車，來往旅客將獲得更舒適、安全及可靠的升級出行選項(xiàng)。夕發(fā)朝至的優(yōu)勢讓乘客得以充分利用旅程時間，安排公務(wù)或旅游行程。原有的城際直通車線路在高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋下，大大增強(qiáng)了與內(nèi)地龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)其他站點(diǎn)的聯(lián)系。

　　港鐵公司行政總裁金澤培指出，動臥列車服務(wù)為香港和京滬之間提供出行新選擇，有助于進(jìn)一步加強(qiáng)香港與北京及上海的互聯(lián)互通，充分發(fā)揮香港與內(nèi)地深化融合的優(yōu)勢，既便利商貿(mào)往來及創(chuàng)造無限商機(jī)，又促進(jìn)兩地旅游、文化、學(xué)術(shù)及社會不同層面的交流。

　　據(jù)悉，行駛西九龍站至北京西站及上海虹橋站的動臥列車均為十六卡配置，可載約600名乘客。列車由十三卡臥鋪、一卡餐車及兩卡二等座車廂組成。來往上海虹橋的列車還設(shè)有一卡高級動臥車廂。