今年以來，面對(duì)國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境和物流時(shí)效不確定性的挑戰(zhàn)，中歐班列持續(xù)穩(wěn)定開行，夯實(shí)了亞歐大陸互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，為中歐及全球經(jīng)貿(mào)往來提供了有力支撐。

　　在浙江義烏，今年跨境電商對(duì)運(yùn)輸通道有了新的選擇，不少貨運(yùn)企業(yè)70%以上的訂單由海運(yùn)轉(zhuǎn)到了中歐班列。應(yīng)對(duì)需求增長，今年以來國鐵集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大中歐班列通道運(yùn)輸能力。西安至德國杜伊斯堡，成都至波蘭羅茲全程時(shí)刻表中歐班列每周穩(wěn)定開行5列；成功開行新疆烏魯木齊至意大利那不勒斯跨里海、黑海中歐班列；在境外增加16個(gè)集裝箱還箱點(diǎn)，滿足客戶多樣化需求。

　　國鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，中歐班列累計(jì)開行6184列，發(fā)送貨物67.5萬標(biāo)箱，同比分別增長10%、11%，漲幅較一季度繼續(xù)擴(kuò)大。