“青海省內(nèi)分布著大面積的多年凍土和季節(jié)凍土，未來在多年凍土區(qū)必然有很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。”10日，中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院院長馮起院士說，將第二次青藏科考凍土重大科研成果應用于青海未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和在役重大工程病害防治，具有重要的科學意義，可實現(xiàn)科研成果的轉(zhuǎn)化和落地。

圖為第二次青藏科考成果助推青海交通高質(zhì)量發(fā)展對接會現(xiàn)場?！∑钤鲚頂z

　　當日，第二次青藏科考成果助推青海交通高質(zhì)量發(fā)展對接會在青海省西寧市召開，旨在聚焦青海省道路工程綠色建設(shè)與科學養(yǎng)護，進一步深化院地合作，促進科考成果與交通建設(shè)緊密結(jié)合，推動科考成果就地轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，助推青海寒區(qū)道路工程建設(shè)，以科技創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　第二次青藏科考于2017年啟動，主要開展十大科學考察研究任務(wù)，是一項國家重大標志性科學工程，青海省先后為400多批5000余人次來青科考隊員提供全時段、全地域的服務(wù)保障。

圖為第二次青藏科考成果助推青海交通高質(zhì)量發(fā)展對接會場外展板，展示科考項目?！∑钤鲚頂z

　　青海作為青藏高原的重要組成部分，境內(nèi)擁有豐富的自然資源和獨特的地理景觀，同時也面臨著生態(tài)環(huán)境保護和資源利用的嚴峻挑戰(zhàn)。受氣候變暖影響，青海省一些重大工程正在經(jīng)受著病害，路基工程承載力下降、病害率高發(fā)，對道路行車安全帶來了隱患。

　　青海省科技廳黨組成員、副廳長許淳介紹，“凍土凍融災害與重大凍土工程病害”科考團隊在青藏公路沿線開展的凍土病害現(xiàn)狀調(diào)查，探明了多年凍土區(qū)路面病害的影響因素及形成機理，為解決這些病害問題提供了科學依據(jù)和有效方案。并建立和完善了山洪、泥石流、滑坡等自然災害的精細化監(jiān)測預警技術(shù)體系，為青海省道路建設(shè)、防災減災及生態(tài)環(huán)境保護等方面提供了重要的決策依據(jù)和科技支撐。

圖為第二次青藏科考成果助推青海交通高質(zhì)量發(fā)展對接會現(xiàn)場?！∑钤鲚頂z

　　“通過科考成果的分析運用，我們將為青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何在以國家公園為主體的自然保護地體系中，保護性地規(guī)劃路線分布、加快實現(xiàn)‘人享其行，物暢其流’的美好愿景，探索出一條具有青海特色、高原特征的交通運輸高質(zhì)量發(fā)展之路。”青海省交通運輸廳二級巡視員杜軍說。

圖為中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院與青海省交控工程建設(shè)集團有限公司簽署合作協(xié)議?！∑钤鲚頂z

　　此次對接會由青海省科技廳、省交通運輸廳、省科協(xié)、省交通控股集團有限公司、省公路學會共同主辦?；顒蝇F(xiàn)場，中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院分別與青海省交控建設(shè)工程集團有限公司、青海交通職業(yè)技術(shù)學院簽署合作協(xié)議。