“具體到西藏，保護好青藏高原的生態(tài)環(huán)境，事關中華民族生存發(fā)展?！敝袊貙W研究中心社會經濟研究所副研究員楊濤如是說。

　　15日，中國迎來首個全國生態(tài)日。在此期間舉辦的第七屆北京國際藏學研討會上，專家學者以青藏高原為例，暢談西藏生態(tài)保護和可持續(xù)發(fā)展。

　　青藏高原被譽為“世界屋脊”“亞洲水塔”和“地球第三極”，平均海拔4000米以上，是中國重要的生態(tài)安全屏障。占青藏高原約一半面積的西藏，成為保護高原生態(tài)的重要主體。

　　楊濤指出，西藏生態(tài)保護的成效顯著。通過優(yōu)化國土空間布局，西藏將全區(qū)近90%國土面積劃為生態(tài)相關地類，50%以上地區(qū)劃入生態(tài)保護紅線范圍；金沙江、怒江、瀾滄江的水資源保護，使高原“一江清水”向東流；“兩江四河”造林綠化工程，帶來固碳功能的提升；水能、太陽能等清潔能源，切實服務國家“雙碳”目標；收集、保存動植物種質資源，確保了高原的生物多樣性。

　　針對生態(tài)保護與經濟社會發(fā)展或相矛盾的觀點，楊濤表示，西藏結合自身優(yōu)勢發(fā)展生態(tài)旅游、清潔能源、特色農牧產品、數字經濟等綠色低碳經濟，促進了經濟轉型和高質量發(fā)展；同時，良好的生態(tài)符合西藏各族人民的民生福祉，通過生態(tài)補償、綠色就業(yè)、生態(tài)搬遷等舉措，既緩解了人與環(huán)境的矛盾，也提升了居民的生產生活條件。

　　“今天西藏的生態(tài)環(huán)境保護與經濟、社會發(fā)展，正在統籌推進?！睏顫f。

　　被譽為“綠色天路”的青藏鐵路，同樣是西藏可持續(xù)發(fā)展的生動寫照。憶起此前在西藏參與青藏鐵路工程研究項目的往事，北京交通大學教授周渝慧說：“青藏鐵路將環(huán)保與建設并行，不僅提前對環(huán)境作評估，還設立專門的生態(tài)組，對水源、土壤、動植物進行保護，如架設高架橋使藏羚羊自由通行，將草甸搬遷保存后再重新種回原地，把渣土作為沿線公共設施建筑材料循環(huán)利用等。”

　　周渝慧表示，青藏鐵路的開通，有力地促進了經濟發(fā)展和文化交流?！斑^去西藏市場很小，鐵路開通后暢通了人員、貨物和資金往來，開拓了聯通全國甚至國際的大市場，既給西藏帶來更多遠方的客人、信息和商機，也讓本地牦牛肉、唐卡繪畫等特色商品、地域文化更好向外推廣?！?/p>

　　西藏生態(tài)文明建設需久久為功，除了投入資金和技術等物質條件外，環(huán)保觀念的普及也起到重要作用。四川民族學院藏學學院講師卓瑪扎西認為，西藏優(yōu)秀傳統文化中蘊含的環(huán)保理念深植于當地各族民眾，一直傳承至今，如藏族水文化將眾生與宇宙萬物看作生命的有機體，強調人類融入自然、萬物平等的觀念，與今天“人與自然和諧共生”的可持續(xù)發(fā)展理念契合相通。

　　“生態(tài)保護除了法律制約之外，也需要喚起人們自覺自愿敬畏自然、保護自然的意識?！弊楷斣髡f。

　　在楊濤看來，西藏優(yōu)秀傳統生態(tài)文化值得挖掘、借鑒，同時也要探索其創(chuàng)造性轉化、創(chuàng)新性發(fā)展。