藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作為打好打贏污染防治攻堅戰(zhàn)的重要一環(huán)。近年來，拉薩市生態(tài)環(huán)境局不斷加大機動車污染防治力度，2021年，拉薩市以改善環(huán)境質(zhì)量為目標，完成13.5萬余輛車輛尾氣檢測工作，初檢合格率達90%，機動車污染防治工作取得顯著成效。

　　據(jù)了解，拉薩市機動車排污監(jiān)控平臺（一期）建設項目緊緊圍繞環(huán)境管理需求，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)、自動控制、通訊、數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)集成等技術，建成了涵蓋機動車尾氣監(jiān)控報警、業(yè)務管理、科學決策、宏觀調(diào)控于一體的信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了全市機動車尾氣監(jiān)管可視化、業(yè)務管理一體化、決策科學化。拉薩市生態(tài)環(huán)境局相關負責人介紹，有了這個平臺，能對拉薩市各個檢測站實施動態(tài)監(jiān)管，避免機動車在檢測過程中弄虛作假，造成機動車尾氣超標排放。

　　該負責人介紹，平臺的遙感監(jiān)測設備配備了數(shù)碼攝錄像設備，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛上線拍照（前部）、監(jiān)測中拍照（排氣筒處）功能，拍攝車輛前部及尾部照片，并通過圖像識別系統(tǒng)，將車輛牌照進行存儲查詢，同時將照片和該車的排放數(shù)據(jù)一一對應存儲，該平臺能夠有力提升機動車污染監(jiān)管的綜合能力，根據(jù)需求實現(xiàn)多模式化管理，管理方式更加多元化，管理水平得到提高；同時監(jiān)控平臺可以對接收到的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析和判斷，找出可能存在異常的數(shù)據(jù)，再通過視頻監(jiān)控回放檢測流程，從而判斷監(jiān)測過程是否存在違規(guī)現(xiàn)象，提升監(jiān)管力度，對排污污染防治工作起到基礎數(shù)據(jù)收集研判分析，提出工作建議提供技術支撐。

　　自2020年5月1日新標準實施后，拉薩市10家機動車排放檢驗機構已完成新標準資質(zhì)認定及擴項工作，且均已完成與平臺的聯(lián)網(wǎng)工作。

　　鑒于柴油貨車對大氣污染影響大，一輛柴油貨車污染物排放量相當于20輛小汽車的排放量。為進一步鞏固拉薩市大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)優(yōu)良，拉薩市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合拉薩市發(fā)改委、公安局、財政局、商務局、交通局和市場監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《關于印發(fā)〈拉薩市柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案〉的通知》，形成合力，全力推動柴油貨車污染治理。同時，印發(fā)了《關于劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)域的通告》，進一步規(guī)范了拉薩市高排放非道路移動機械的行動區(qū)域。拉薩市生態(tài)環(huán)境局推動移動源管控精細化，完成1845臺非道路移動機械完成編碼登記，發(fā)放環(huán)保號碼1412余臺，退回重填300余臺。

　　“今年拉薩市生態(tài)環(huán)境局將繼續(xù)推進拉薩市柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，將柴油貨車排氣污染治理及非道路移動機械編碼登記工作作為機動車污染監(jiān)管工作重點的基礎上，探索非道路移動機械尾氣檢測工作的必要性?！痹撠撠熑苏f。