西藏航空拉薩新運行保障中心項目開工建設 提升飛機高高原駐場能力
西藏航空拉薩新運行保障中心項目開工儀式17日在山南市舉行,這也意味著將大大提升飛機在高高原機場駐場能力。
西藏航空拉薩新運行保障中心項目建設用地245畝,規(guī)劃總建筑面積5.22萬平方米,估算總投資8.26億元人民幣,建設內容包括機務維修保障中心、地面服務保障中心、生活勤務保障中心、營銷和運行管理中心。
圖為西藏航空副總經理張紅軍致辭。趙朗 攝
西藏航空副總經理張紅軍表示,建設該項目是西藏航空進入新發(fā)展階段的重要標志,西藏航空將在飛機引進、基地建設、航線網絡等方面持續(xù)加大投入。到2027年,機隊規(guī)模將從目前的39架增加到60架以上,運營航線超過140條,通航城市超過70個,涉藏航線占西藏航空所有航線比重達到50%,在拉薩貢嘎機場駐場運力超過18架,成為新時代西藏社會事業(yè)發(fā)展的重要標志,搭建起服務西藏經濟社會發(fā)展的“空中金橋”。
圖為山南市委常委、常務副市長牟永文致辭。趙朗 攝
山南市委常委、常務副市長牟永文在致辭中表示,山南市將認真貫徹西藏自治區(qū)關于西藏航空事業(yè)發(fā)展的決策部署,一如既往關心支持西藏航空公司發(fā)展,主動對接、加強合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展。我們將把該項目作為政治工程、民心工程,高質量、高標準、高效率做好服務保障等各項工作。同時,也希望西藏航空公司繼續(xù)堅持“國家擔當、為社會盡責、為群眾造?!钡钠髽I(yè)定位,進一步強化通用航空在邊境地區(qū)強邊固邊、邊境旅游等方面的作用。
西藏航空自2011年開航,截至目前累計運輸旅客3530余萬人次,累計開通涉藏航線160余條,多年來一直是西藏民航市場占有率最高、航班起降架次和旅客運輸量最多的航空公司。
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