青藏高原上的動車“體檢師”
夜幕降臨,群山漸隱。被稱為“綠巨人”的高原復興號動車組陸續(xù)結(jié)束當天任務(wù),緩緩駛進位于拉薩機輛整備中心的雙源動集動車組檢修庫。
“動車組入庫后,我們動集班組便會開展全面整修及專項整治,就是為了確保動車組安全運行?!崩_機輛整備中心動集車間主任馬林說。
作為動車組安全運行的第一道“把關(guān)人”,動集車間的工作人員將連夜對車輛進行“全面體檢”,確保故障隱患“零發(fā)生”。
在拉薩機輛整備中心,動車組緩緩駛?cè)腚p源動集動車組檢修庫(1月10日攝)。新華社記者 孫非 攝
目前,中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務(wù)段拉薩機輛整備中心動集車間是西藏唯一的動車檢修基地,擔負著拉林鐵路、拉日鐵路運行動車組的日常檢修工作。
高原夜色中,動車“體檢師”們手持電筒,猶如一群“螢火蟲”穿梭在動車組的各個角落,鉆車底、進車廂、登車頂……在高寒缺氧的工作環(huán)境中,他們用細致入微的工作讓一列列動車組平安開進,安全駛出。
拉薩機輛整備中心動集車間的工作人員正在檢查動車組內(nèi)燃動力車走行部(2月8日攝)。新華社發(fā)(馬林攝)
“今年春節(jié)連著藏歷新年,春運高峰持續(xù)時間長,節(jié)日期間工作雖然辛苦,但我們也感到光榮?!瘪R林說,“這條鐵路的修建克服了各種困難?,F(xiàn)在,維護好動車組的安全、健康,為西藏各族群眾帶來出行便利,責任落到了我們身上?!?/p>
拉薩機輛整備中心動集車間的工作人員在檢查柴油機狀態(tài)(2月8日攝)。新華社發(fā)(馬林攝)
2021年6月25日,全長435公里、設(shè)計時速160公里的拉林(拉薩到林芝)鐵路建成通車,“綠巨人”開始穿行于雅魯藏布江河谷之間。
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