“確保拉林鐵路(川藏鐵路拉薩至林芝段)建成投運(yùn)，讓‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車上高原，開啟西藏高鐵新時(shí)代?！蔽鞑刈灾螀^(qū)主席齊扎拉20日在拉薩舉行的西藏自治區(qū)第十一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議中作政府工作報(bào)告時(shí)如是說(shuō)。

　　齊扎拉在會(huì)上回顧，“十三五”期間，西藏公路通車?yán)锍?1.7萬(wàn)公里，較“十二五”末增長(zhǎng)50%。高等級(jí)公路通車?yán)锍?88公里，是“十二五”末的18倍。拉薩至林芝、貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)、日喀則機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路通車運(yùn)行，那曲至拉薩、拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)、拉薩至澤當(dāng)高等級(jí)公路加速推進(jìn)。鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)954公里，比“十二五”末增加253公里。青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程建成投運(yùn)，“日喀則至吉隆、滇藏、新藏和青藏鐵路電氣化改造前期工作加快推進(jìn)”。

　　據(jù)悉，2020年12月31日，拉林鐵路最后一段軌排順利鋪設(shè)，標(biāo)志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通，西藏東南地區(qū)結(jié)束了無(wú)鐵路歷史，預(yù)計(jì)今年6月底通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)“復(fù)興號(hào)”內(nèi)電雙源動(dòng)車組進(jìn)西藏。齊扎拉表示，這將開啟西藏高鐵新時(shí)代。

　　另外，2021年作為“十四五”開局之年，齊扎拉在會(huì)上指出，加強(qiáng)互聯(lián)互通是西藏今年的重點(diǎn)工作之一。要建成那曲至拉薩高等級(jí)公路，加快拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路、S5拉薩至山南快速通道的建設(shè)，推進(jìn)國(guó)道318西藏段改造升級(jí)等工程建設(shè)。