首條自行車專用路已通到北四環(huán)
29日,記者從海淀區(qū)城市管理委(交通委)獲悉,北京首條自行車專用路——回龍觀自行車專用路南展一期工程基本實(shí)現(xiàn)貫通,市民可從后廠村路,沿上地東路、上地東二路、上地南路、信息路、中關(guān)村北大街、荷清路騎行至北四環(huán)。
2019年5月31日,北京第一條自行車專用路開通,從回龍觀到上地、全長6.5公里的自行車專用路讓越來越多的人選擇了騎行。今年,海淀區(qū)加快推進(jìn)自行車專用路南展項目建設(shè)。項目北起后廠村路,與自專路銜接,基本沿著地鐵13號線向南,穿過北四環(huán),直達(dá)西直門交通樞紐,全長14.1公里。截至目前,南展一期工程,即從后廠村路至北四環(huán)段已基本實(shí)現(xiàn)慢行繞行貫通,具備騎行通行條件。
在荷清路,傳統(tǒng)的自行車道被重新規(guī)劃,不僅重新施劃標(biāo)識線,還為自行車道劃分了直行道和右轉(zhuǎn)道。在體大東路,水泥路面被塑膠路面取代。萬泉河巡河道曾經(jīng)坑坑洼洼的方磚路面也改造成了塑膠路面,騎行者、步行者各行其道。
自行車專用路南展一期工程實(shí)現(xiàn)了沿線道路標(biāo)線調(diào)整和復(fù)劃,擴(kuò)寬了非機(jī)動車道和局部路段步行通行空間,設(shè)置和完善了非機(jī)動車道標(biāo)識、標(biāo)牌,在重點(diǎn)路口增設(shè)了自行車專用信號燈,還修復(fù)了道路坑槽,路面更加平整,標(biāo)識標(biāo)線清晰,警示提示顯著,進(jìn)一步保障和提高了騎行路權(quán)和通行品質(zhì),保障自行車路權(quán),提升道路慢行品質(zhì)。
海淀區(qū)城市管理委(交通委)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為推動綠色休閑空間建設(shè),營造騎行友好型城市基礎(chǔ)設(shè)施,今年海淀區(qū)共完成66條道路77公里慢行系統(tǒng)整治工作。針對寬度在12米以上道路,非機(jī)動車道不足2.5米寬的,通過調(diào)整機(jī)動車道寬度,復(fù)劃標(biāo)線拓寬非機(jī)動車道;針對寬度12米以下的道路,通過增設(shè)自行車優(yōu)先標(biāo)識、標(biāo)牌等方式強(qiáng)化自行車路權(quán)優(yōu)先,持續(xù)創(chuàng)造綠色交通環(huán)境,助力廣大市民綠色出行。
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