北京地鐵16號線南段即將開通 智能清潔機器人地鐵“上崗”
人民網(wǎng)北京12月28日電 (池夢蕊)記者從京港地鐵獲悉,繼16號線北段、中段分別于2016年、2020年開通后,目前,16號線南段各車站正在積極有序籌備中。16號線南段北起木樨地、南至榆樹莊,全長約14.2公里,共設(shè)10座車站,開通后將與北段、中段貫通運營。
出行更便捷:南段與北段中段連通全程78分鐘
16號線南段自北向南分別為木樨地站、達官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。其中,達官營站將與7號線換乘;東管頭南站將與房山線換乘;豐臺站將與10號線換乘,并與豐臺火車站接駁;豐臺南路站將與9號線換乘。本次,16號線麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。按照規(guī)劃,未來麗澤商務(wù)區(qū)站可以實現(xiàn)5線換乘。
16號線南段開通當日將與北段、中段貫通運營,自北京北部的北安河站至南部榆樹莊站,僅需78分鐘。16號線作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路,將進一步串聯(lián)起北京市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺科技園區(qū)等,有效緩解中心城區(qū)的交通壓力,也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷的出行選擇,為沿線居民的出行提供便利;與此同時,16號線南段豐臺站將與亞洲最大的豐臺火車站接駁,實現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對外交通有機銜接,也為到離京乘客通達路網(wǎng)各個方向增加了新路徑。
16號線南段與北段、中段貫通運營后,全線日均客運量可達35萬人次。通過對沿線客流及車站、換乘等特點的研究,16號線將采用單一交路運行模式,工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘,工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。
地鐵更智慧:智能清潔機器人“上崗” AR眼鏡助力應(yīng)急處置
為給乘客提供更安全、舒適的乘車環(huán)境,16號線南段各站將配備智能清潔機器人。該機器人身背消毒背包,靈活穿梭于車站各個位置,可以一邊清潔地面,一邊對空氣進行消毒殺菌。在“走行”中,機器人不僅能夠自動避障,還能在電量不足時自主回到充電樁充電。據(jù)悉,清潔機器人將協(xié)同保潔工作人員負責(zé)地鐵站廳、站臺的日常地面清潔及消殺,車站管理人員可以實時遠程監(jiān)控機器人的工作,在實現(xiàn)清潔精細化、可視化的同時,提升車站清潔消毒效率,為乘客帶來全新的智能清潔服務(wù)。
除了車站內(nèi)的機器人,AR眼鏡也將在16號線應(yīng)急處置中試點應(yīng)用,以進一步助力保障乘客的出行安全。在16號線南段試點的AR眼鏡是集人工智能算法、專家經(jīng)驗和技術(shù)資料于一體的智能設(shè)備,如在列車運行過程中遇到突發(fā)情況,需進行應(yīng)急處理時,司機可通過AR眼鏡,讓行車調(diào)度員直觀掌握現(xiàn)場情況,做出快速、準確的判斷和指揮;此外,AR眼鏡還可以將重要的故障處理預(yù)案制成電子手冊預(yù)制到系統(tǒng)中,通過語音查詢,輔助司機排查故障,保障乘客出行安全。
服務(wù)更貼心:豐臺站換乘指引展板為乘客指路 車站免洗消毒洗手液方便乘客使用
在16號線南段,不僅有智能化的設(shè)備,還有許多人性化服務(wù)的細節(jié)。16號線豐臺站是與亞洲最大火車站接駁的地鐵站,同時,還可與10號線換乘,開通后,預(yù)計日均客流可達4.3萬,為方便乘客換乘,京港地鐵在16號線豐臺站特別設(shè)置了換乘指引展板,清晰的標注讓換乘路徑與換乘距離一目了然;同時,豐臺站設(shè)置有5部直梯,方便攜帶大件行李乘客搭乘,站內(nèi)的5座客服中心也將為乘客更好地提供票務(wù)處理、問題咨詢等服務(wù);此外,16號線列車廣播在豐臺站提示換乘其他地鐵線路的基礎(chǔ)上,增加了去往火車站的廣播提示,讓去往不同目的地的乘客更清晰地獲取信息,提前做好下車準備。
為給乘客提供更為安全的乘車環(huán)境,16號線南段的豐臺站、達官營站等客流較大的車站,將在自動售票機、直梯等乘客接觸較為頻繁的位置放置免洗消毒洗手液,方便有需要的乘客使用。此外,16號線南段每站均將配置AED,各車站一線站務(wù)人員也已100%完成急救專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證,保障乘客安全、順暢出行。
裝飾有特色:車站秒變藝術(shù)空間
16號線南段延續(xù)“古韻京廊”的概念,每座車站都圍繞一個主題進行巧妙的裝飾。達官營站緊鄰中國國家話劇院,站內(nèi)通過藝術(shù)品和燈光的配合,塑造出舞臺燈光的氛圍;藝術(shù)品以《戲劇人生》為主題,利用聚光燈打在墻上構(gòu)成的圖案,與戲劇中的經(jīng)典劇目相結(jié)合,讓乘客在地鐵空間中感受到不一樣的話劇舞臺,打造“有光的話劇地鐵站”。
京港地鐵總經(jīng)理邵信明表示:“隨著16號線南段的開通,京港地鐵所轄線路開通運營里程將超過160公里。我們會更加積極地從乘客角度出發(fā),搭建與乘客溝通的線上線下平臺,收集乘客的聲音,并將其融入運營舉措中,同時通過引入新科技,持續(xù)提供更為人性化的服務(wù);我們也特別關(guān)注輪椅、老年、視障等不同群體乘客的出行需求,營造更為適老適殘的出行環(huán)境;此外,我們還不斷將更多文化藝術(shù)與城市出行相融合,打造更加宜人的城市出行空間,讓軌道交通在城市可持續(xù)發(fā)展及市民生活中發(fā)揮更大價值?!?/p>
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