今年6月，大運(yùn)河京冀段62公里實(shí)現(xiàn)游船跨省互聯(lián)互通；8月，大運(yùn)河天津段楊柳青大運(yùn)河國(guó)家文化公園（元寶島）一期項(xiàng)目工程開(kāi)建；9月，大運(yùn)河滄州城區(qū)段13.7公里實(shí)現(xiàn)旅游通航，朗吟樓及周邊的古建筑群免費(fèi)開(kāi)放……由通惠河、北運(yùn)河和南運(yùn)河構(gòu)成的大運(yùn)河京津冀段正變得更加美麗，更顯韻味。

　　黨的二十大召開(kāi)之際，黨的二十大代表、中央民族大學(xué)歷史文化學(xué)院教授蒙曼就大運(yùn)河京津冀段保護(hù)、傳承和利用等問(wèn)題接受本報(bào)記者專(zhuān)訪。她說(shuō)，一條大運(yùn)河，讓京津冀三地水脈相連、商脈相連、文脈相連，大運(yùn)河的魅力來(lái)源于非凡的協(xié)同力。

　　連通九河 水潤(rùn)三地

　　記者:居住在大運(yùn)河沿岸的人們，這幾年感受到最明顯的變化是水更清了、岸更綠了、景更美了，可以坐船游運(yùn)河了，運(yùn)河人家找回了千年水鄉(xiāng)的古韻。大運(yùn)河為何具有如此之大的魅力？

　　蒙曼：大運(yùn)河是流動(dòng)的文化，是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)。

　　大運(yùn)河的北運(yùn)河段，從通州北關(guān)閘出發(fā)，迤邐流經(jīng)河北香河、天津武清，最后到達(dá)天津三岔口，匯入海河。這條水道匯聚了通惠河、涼水河、涼水新河、牛家務(wù)河、紙務(wù)河、永定河、鳳河、大清河和子牙河，這些河流，和北運(yùn)河一起，構(gòu)成京津冀三地的水脈，也是京津冀三地百姓養(yǎng)兒育女，生生不息的血脈。

　　大運(yùn)河自古具有非凡的協(xié)同力，它連通了京津冀水脈，在京津冀協(xié)同發(fā)展中始終發(fā)揮著重要作用，京津冀也因此成為世界級(jí)城市群中的一個(gè)吸引力中心。

　　貫通商脈 延及海外

　　記者:人們常說(shuō)“大運(yùn)河漂來(lái)北京城”，您怎樣評(píng)價(jià)這個(gè)說(shuō)法？為什么說(shuō)大運(yùn)河是“發(fā)展之河”？

　　蒙曼：北運(yùn)河也罷，通惠河也罷，有碼頭就有倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)庫(kù)就有商圈。

　　就拿通州來(lái)說(shuō)吧，金元明清四代，通州一直是漕糧儲(chǔ)積和轉(zhuǎn)運(yùn)的重鎮(zhèn)，元朝的通州城建有十三座糧倉(cāng)，能夠儲(chǔ)存一百八十萬(wàn)石漕糧。到了清朝，每年經(jīng)過(guò)大運(yùn)河運(yùn)抵通州的漕糧就有四百萬(wàn)石之多，這就是北京城最可靠的糧袋子。

　　漕糧之外，南貨、川貨、廣貨、洋貨都經(jīng)大運(yùn)河匯集到通州，通州成為著名的大宗商品和百貨的集散地。甚至連營(yíng)建北京城的磚石木料也要沿著運(yùn)河北上京師，人們常說(shuō)“大運(yùn)河漂來(lái)北京城”，良有以也。

　　不僅如此，北運(yùn)河也是中華瓷器之路、茶葉之路和海鹽之路的紐帶。以茶葉為例，當(dāng)時(shí)產(chǎn)自江南各省的茶葉，運(yùn)到天津碼頭后，就是經(jīng)由北運(yùn)河到達(dá)通州，再?gòu)耐ㄖ莞年戇\(yùn)，一直到張家口，直至中俄邊境的恰克圖。一條波瀾不驚的運(yùn)河，連接起了國(guó)際貿(mào)易的大江大海。

　　溝通文脈 智慧相融

　　記者：大運(yùn)河是一條文化之河，在京津冀協(xié)同發(fā)展中扮演著重要角色。作為在北京從事文化研究和傳播工作的河北大廠人，您怎樣理解這句話的內(nèi)涵？

　　蒙曼：北運(yùn)河連著京師這個(gè)文化中心，也就溝通著天下的文脈。元朝著名的全才科學(xué)家，通惠河的修建者郭守敬就是河北邢臺(tái)人。郭守敬利用北京西山的水源，分級(jí)蓄水，提閘放水，讓運(yùn)河的航船不再止步于通州，而是溯流而上，一直到達(dá)北京城里的積水潭，這就是科技的力量，也是京津冀三地智慧相融的證據(jù)。

　　再舉一個(gè)例子，通州著名的宣傳標(biāo)語(yǔ)“一枝塔影認(rèn)通州”就是出自天津人王維珍之手。當(dāng)年，王維珍考試、做官，屢次輾轉(zhuǎn)于北運(yùn)河上，“無(wú)恙蒲帆新雨后，一枝塔影認(rèn)通州”成為他心頭最美的風(fēng)景。因?yàn)閷?duì)通州的這份熱愛(ài)，他后來(lái)還擔(dān)任《（光緒）通州志》的總纂，給百年前的通州留下了難得的珍貴史料，這不就是京津冀之間經(jīng)由運(yùn)河勾連起來(lái)的文脈嗎！ 本報(bào)記者 韓梅

　　如今，伴隨著中華民族的偉大復(fù)興，大運(yùn)河也走進(jìn)了新時(shí)代。目前，大運(yùn)河京津冀段已經(jīng)有75.7公里實(shí)現(xiàn)游船通航，這是非常令人興奮的成就。在未來(lái)的五年里，希望京津冀三地能夠攜手并進(jìn)，打通更長(zhǎng)的河道，注入更多的清水，打造更多的旅游景觀，也講出更多的運(yùn)河故事，讓歷經(jīng)滄桑的大運(yùn)河展現(xiàn)出更加迷人的風(fēng)采，也讓京津冀三地錦帆相連，心手相牽！——蒙曼