多地推出“以舊換新”汽車消費優(yōu)惠政策 推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
央廣網(wǎng)北京4月1日消息(記者韓萌)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,多地推出“以舊換新”汽車消費補貼政策和優(yōu)惠活動,促進汽車消費,縮短消費者換車周期,激活市場新動能。
安徽馬鞍山的一家汽車4S店內(nèi),因為廠家推出了以舊換新購車補貼,幾千甚至上萬元的額外優(yōu)惠吸引了不少消費者前來換購。
消費者王宇:我家這輛車也7~8年了,在店里以舊換新差不多能有1萬塊錢的補貼,還是很劃算的。
這家汽車4S店的銷售總監(jiān)段王剛表示,目前舊車置換的補貼從8000元到20000元不等。得益于較高的優(yōu)惠力度,新車的銷量有了明顯提升。
段王剛:我們馬鞍山的市民換購的用戶群體還是非常龐大的,每個月因舊車置換來購買新車的臺數(shù)大概在30多臺,二手車置換使我們銷量有了很大的提升。
除了各家車企推出的購車優(yōu)惠外,重慶、江西、浙江等地都推出了相應(yīng)的政府補貼。
某汽車品牌全國置換業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋蕓:越來越多的燃油車的車主比較傾向于置換成電動車。置換市場潛力是非常大的。我們希望政策紅利的支持能夠加速這樣的一個變化。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,大規(guī)模的汽車以舊換新活動有利于縮短消費者的換車周期,從而加速汽車產(chǎn)品的迭代升級,將有助于我國汽車產(chǎn)業(yè)加快邁向更高水平的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。
張翔:隨著新能源汽車的發(fā)展,平均車型的生命周期也在縮短。以舊換新成為刺激汽車市場的一個重要手段。提高消費者換車頻率的話,有利于中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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