10月26日0時5分，隨著G55302次列車從天津西站開出，津興城際鐵路開始按圖行車試驗(yàn)，標(biāo)志著津興城際鐵路進(jìn)入開通運(yùn)營最后倒計(jì)時。

　　津興城際鐵路全長100.79公里，設(shè)計(jì)時速為250公里，共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場站6座車站。

　　據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司京南工程項(xiàng)目管理部安全質(zhì)量部主任崔兆峰介紹，自10月21日津興城際鐵路開啟運(yùn)行試驗(yàn)以來，先后開展了運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急救援演練，目前已進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)，這是運(yùn)行試驗(yàn)中最后一個環(huán)節(jié)，也是線路正式開通運(yùn)營前最后一個測試項(xiàng)目。

　　按圖行車試驗(yàn)是鐵路部門按列車運(yùn)行圖，組織列車在正常運(yùn)營條件下非載客運(yùn)行，真實(shí)記錄列車的正晚點(diǎn)數(shù)量、正點(diǎn)率，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在模擬運(yùn)營條件下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，使提前上崗的運(yùn)輸、客運(yùn)等運(yùn)營人員得到充分的實(shí)作培訓(xùn)，從而滿足開通運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　津興城際鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)建成通車。屆時，沿途各市區(qū)縣將形成半小時交通圈，對促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。（總臺央視記者 鄭連凱）