第六屆進(jìn)博會(huì)最后沖刺 “中歐班列-進(jìn)博號(hào)”滿載進(jìn)博展品到上海
10月11日,滿載著第六屆進(jìn)博會(huì)的展品,今年第一列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”從德國杜伊斯堡啟程后,抵達(dá)上海。伴隨著首列“進(jìn)博號(hào)”的抵達(dá),第六屆進(jìn)博會(huì)籌辦重心轉(zhuǎn)入現(xiàn)場落地工作,進(jìn)入最后沖刺階段。
“和以往‘中歐班列-進(jìn)博號(hào)’運(yùn)輸工程機(jī)械類產(chǎn)品為主不同的是,這列‘進(jìn)博號(hào)’運(yùn)載的主要是化妝品,總價(jià)值1600多萬歐元,這說明中歐班列日益成為歐洲及相關(guān)國家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)的新選擇?!敝袣W班列平臺(tái)企業(yè)——上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司董事長王錦秋說,今年,“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”首次擴(kuò)展到3列,貨值預(yù)計(jì)超過3.5億元人民幣。
東方國際(集團(tuán))有限公司董事長童繼生介紹,開行兩年來,從上海發(fā)運(yùn)的中歐班列累計(jì)已經(jīng)開行了140多列,運(yùn)行間隔也從最開始的一個(gè)月一列加密到現(xiàn)在的四五天一列,累計(jì)價(jià)值45億多元人民幣的貨物在歐亞大陸傳送。
值得注意的是,本次“進(jìn)博號(hào)”列車實(shí)現(xiàn)了鐵路電子提單的應(yīng)用,提升了鐵路運(yùn)輸效率。
中國國際進(jìn)口博覽局副局長孫成海介紹,今年,第六屆進(jìn)博會(huì)國家展全面恢復(fù)線下舉辦,近一半國家是首次線下參加,企業(yè)展的展覽面積、世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)均創(chuàng)歷年最高。
自2018年首屆以來,進(jìn)博會(huì)連續(xù)五年成功舉辦,累計(jì)有171個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)參展,累計(jì)意向成交額近3500億美元,展示了超過2000項(xiàng)代表性首發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù),已成為中國構(gòu)建新發(fā)展格局的窗口、推動(dòng)高水平對(duì)外開放的平臺(tái)、全球共享的國際公共產(chǎn)品。(記者周蕊、桑彤)
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