【光明時評】

　　作者：鐘超

　　外貿(mào)出口“新三樣”火了。今年以來，以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口增勢迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，我國“新三樣”產(chǎn)品合計出口3534.8億元，同比增長72%，拉高了出口整體增速2.1個百分點。具有創(chuàng)新、低碳、綠色基因的高科技產(chǎn)品，正在成為我國出口新的增長點。

　　外貿(mào)是觀察一國經(jīng)濟的重要窗口。從改革開放之初中國出口的襯衫、毛衣、襪子，到前些年流行的服裝、家電、家具等“老三樣”，再到如今電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”，外貿(mào)出口主打產(chǎn)品的“新舊之變”，彰顯了我國對外貿(mào)易結構的持續(xù)優(yōu)化。“新三樣”的走紅，既為我國在日益復雜的國際局勢下穩(wěn)外貿(mào)、促增長提供了強大支撐，也折射出中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的成色和動能越來越足。

　　外貿(mào)“新三樣”的異軍突起，是我國持續(xù)推動科技創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級的結果。當今時代，綠色低碳已成為全球發(fā)展的主流。近年來，我國深刻把握全球經(jīng)濟發(fā)展大勢，超前規(guī)劃、系統(tǒng)布局，陸續(xù)出臺了《“十四五”能源領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《關于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等政策文件，為我國新能源行業(yè)高速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

　　以新能源汽車為例，2002年我國全年汽車出口僅有2萬輛；2012年，中國汽車出口首次超過百萬輛；2022年，中國汽車全年出口311萬輛，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國，其中新能源汽車出口67.9萬輛。中國新能源汽車出口的逆勢上揚，離不開超前的產(chǎn)業(yè)政策布局和技術創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力。不斷累積的技術優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，助推中國新能源汽車加速“出?！保纬闪烁哔|(zhì)量發(fā)展的新增長極。

　　出口是拉動經(jīng)濟增長的三駕馬車之一，穩(wěn)外貿(mào)、優(yōu)結構對穩(wěn)增長、促就業(yè)具有重要支撐作用。在綠色低碳已成為世界發(fā)展主流的當下，“新三樣”具有廣闊的市場空間和容量，而且當下正處于快速發(fā)展當中。充分利用好我國在“新三樣”等相關行業(yè)的比較優(yōu)勢，努力搶占行業(yè)發(fā)展制高點，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，我國外貿(mào)出口將會持續(xù)釋放出創(chuàng)新紅利，成為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

　　回顧“新三樣”行業(yè)的發(fā)展歷程，可得到不少經(jīng)驗啟示。中國具有全球領先的超大規(guī)模單一市場，同時還擁有齊全完備的供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈體系，以及顯著的人才和創(chuàng)新優(yōu)勢。只要我們牢牢把握貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局的正確方向，加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推動科技創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合，我們的“創(chuàng)新之火”就可能形成新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的“燎原之勢”，為新技術的應用、集成和迭代提供廣闊的空間和舞臺，進而為中國經(jīng)濟開拓更加光明的前景。