翻開重慶幾家新能源車企1月份的銷售報(bào)表：長安汽車自主品牌新能源車銷售2.8萬輛，同比增長106%；賽力斯旗下新車型銷售4400余輛，同比增長449%，累計(jì)交付超8萬輛；阿維塔開啟交付1個(gè)月就已突破2000輛……重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上述幾家企業(yè)新能源車總產(chǎn)量在當(dāng)?shù)卣急扔獍顺桑爸貞c造”新能源車銷售迎來“開門紅”。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)兼職副秘書長謝光認(rèn)為，今年1月，受購車優(yōu)惠政策提前透支需求、春節(jié)假期等因素影響，全國汽車產(chǎn)銷量有所下滑，但重慶新能源車銷量仍保持增長，顯示出重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)韌性足、潛力大；此外，重慶新能源車的銷售“開門紅”，也延續(xù)了去年以來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭。

　　重慶是全國重要的汽車制造業(yè)基地，從燃油車領(lǐng)域轉(zhuǎn)換到新能源車的“新賽道”，“老基地”如何再創(chuàng)佳績？記者了解到，重慶錨定汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷強(qiáng)化汽車產(chǎn)品及技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善、產(chǎn)品品質(zhì)及品牌持續(xù)提升、供應(yīng)鏈體系漸趨穩(wěn)固。

　　2022年8月，重慶提出打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，并在做大增量、做優(yōu)存量、做優(yōu)生態(tài)上下功夫。目前，重慶已集聚了長安汽車、賽力斯等16家新能源整車企業(yè)，多個(gè)新興品牌加速崛起，一批中高端新能源車型上市熱銷，有力支撐產(chǎn)銷數(shù)據(jù)“飄紅”。

　　走進(jìn)長安汽車全球研發(fā)中心，其自主研發(fā)的新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)引人注目。它的體量同一般燃油發(fā)動(dòng)機(jī)類似，卻集電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器、交流充電等多功能于一身。產(chǎn)品的高頻脈沖加熱技術(shù)攻克了電池包從內(nèi)部加熱的難題，可讓電池包在極寒環(huán)境下使用。

　　長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來公司每年將不低于銷售收入5%的資金投向研發(fā)，已掌握智能互聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域的600余項(xiàng)智能低碳技術(shù)，部分已搭載在量產(chǎn)車型上。依托自主打造的智能汽車數(shù)字化平臺(tái)架構(gòu)，未來幾年長安汽車將相繼推出20余款智能電動(dòng)汽車。

　　“向外借力”，推動(dòng)跨界融合創(chuàng)新，也是重慶打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要抓手。在由長安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的阿維塔科技（重慶）有限公司，車輛生產(chǎn)各道工序的工人們正緊張忙碌著。該公司助理副總裁雍軍說：“阿維塔品牌集成了3家企業(yè)在整車制造、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)與ICT（信息與通信技術(shù)）企業(yè)跨界融合?！?/p>

　　和阿維塔一樣，賽力斯近年來也強(qiáng)化與ICT及互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)跨界合作，與華為聯(lián)合推出新車型。在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)方面，重慶引進(jìn)了中科院汽車軟件創(chuàng)新中心、清華大學(xué)李克強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)等重大創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)汽車與軟件、電子等行業(yè)融合創(chuàng)新。

　　推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”，重慶還注重構(gòu)建穩(wěn)固的供應(yīng)鏈體系。重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)“鏈?zhǔn)秸猩獭?，已集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)200多家，構(gòu)筑了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。以電池產(chǎn)業(yè)為例，全市建成和在建動(dòng)力電池年產(chǎn)能已提升至77吉瓦時(shí)，可有效滿足新能源車配套所需。

　　“如今重慶在純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術(shù)路線全面布局，形成了較為完整的鏈條，正加快打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群?！敝貞c市經(jīng)信委汽車處副處長王昭杰說。（記者黃興）