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造星星的人丨李東:鋪設(shè)“太空高速公路”

發(fā)布時間:2023-02-03 09:58:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京2月3日消息(記者張棉棉)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,長征五號系列運載火箭的“鑄箭”過程中,凝結(jié)著總設(shè)計師李東和團隊近二十年的心血。

  2016年11月3日晚上,長征五號運載火箭首飛成功前,因為氫氧發(fā)動機出現(xiàn)問題,火箭推遲發(fā)射兩小時,最后時刻,火箭不負眾望騰空而起。這一刻在長征五號運載火箭總設(shè)計師李東心中也成為永恒。

  李東:火箭的能力有多大,航天的舞臺就有多大。長征五號火箭的研制成功,使中國人一步邁進了世界大火箭國家的俱樂部。

  2005年,李東被任命為長征五號火箭總師,彼時還不到40歲的他躊躇滿志。長征五號運載火箭設(shè)計直徑5米,總長57米,起飛重量約878噸,起飛推力達到1000噸,各項指標遠超上一代火箭。李東和他的團隊用10年時間突破12大類247項關(guān)鍵技術(shù),攻克多項世界性難題,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)比例高達九成以上。如此高的新技術(shù)比例也意味著極大風險。

  2017年7月2日,長五遙二火箭發(fā)射又出現(xiàn)了意想不到的情況。火箭點火起飛后飛行曲線出現(xiàn)問題,由于推力不夠,直直掉了下來!

  李東:當時主要是想到底是什么原因,顧不上想別的,知道這個火箭實際上是很難挽救的,但是總是抱一線希望。

  不斷地歸零復(fù)盤,908天,李東回憶,很多時候就像在漆黑的夜色中摸索著尋找光明的出口。

  李東:過程一波三折,有時候以為找到了原因,采取措施之后,試驗效果也非常好,但是試了若干次之后又發(fā)現(xiàn)問題,迭代了好多次。

  2018年,長征五號遙二火箭飛行失利故障原因基本查明,長征五號工程研制團隊全面落實故障改進措施。2019年12月27日,長五火箭復(fù)飛成功,鳳凰涅槃,王者歸來。

  李東:作為搞火箭的人,可以自豪地講,我們完成了自己的責任和任務(wù)。長征五號的整體可靠性也往前進了一大步。

  飛天翱翔筑路太空!中國空間站已經(jīng)建成,對李東和團隊來說,火箭行走天地間、筑路星辰中的飛天之旅卻遠遠沒有結(jié)束。

  李東:我的同事們還在緊鑼密鼓地進行支撐中國航天未來發(fā)展的大重型火箭研制,未來這些火箭進入空間的能力要比長征五號更強大,還會給中國航天搭建一個更廣闊的平臺。

(責編:李雨潼)

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