央廣網(wǎng)北京11月4日消息 據(jù)財政部網(wǎng)站消息，財政部、民航局日前發(fā)布《關(guān)于調(diào)整國內(nèi)客運航班運行財政補貼政策及做好清算工作的通知》（以下簡稱《通知》），其中明確，現(xiàn)不再將航班量低于或等于4500班作為啟動補貼的條件，補貼清算對象和范圍相應(yīng)調(diào)整，補貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

　　今年上半年，針對新冠肺炎疫情對民航業(yè)的影響，財政部聯(lián)合民航局印發(fā)《財政部 民航局關(guān)于階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼的通知》（財建〔2022〕142號）中規(guī)定，原則上當(dāng)每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量低于或等于4500班（保持安全運行最低飛行航班數(shù)）時，啟動財政補貼；補貼對象和范圍包括“每周每條航段平均客座率未超過75%”的航班等；對國內(nèi)客運航班實際收入扣減變動成本后的虧損額給予補貼，設(shè)定最高虧損額補貼標(biāo)準(zhǔn)上限為每小時2.4萬元。

　　據(jù)了解，《通知》還明確了補貼清算對象和范圍，國內(nèi)運輸航空公司執(zhí)飛同時符合下列條件的國內(nèi)客運航班，納入資金支持范圍：國內(nèi)客運航班，不含港澳臺航班、承擔(dān)重大緊急運輸任務(wù)的航班、調(diào)機(jī)、公務(wù)機(jī)等；每周每條航段平均客座率未超過75%。多家國內(nèi)運輸航空公司共飛同一航段，按各公司該航段周平均客座率計算，經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算；航班實際收入無法覆蓋變動成本。