科技日?qǐng)?bào)北京8月11日電（米蘭 記者付毅飛）記者11日從中國(guó)航天科技集團(tuán)一院獲悉，該院所屬中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司抓總研制的四級(jí)固體運(yùn)載火箭捷龍三號(hào)，近日?qǐng)A滿完成整流罩靜力及分離試驗(yàn)。

　　本次整流罩靜力試驗(yàn)，主要用于驗(yàn)證整流罩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的正確性，考核主承力構(gòu)件的材料、尺寸、連接方式等要素的可靠性，校核捷龍三號(hào)整流罩分離計(jì)算模型等。整流罩分離試驗(yàn)，驗(yàn)證了整流罩對(duì)衛(wèi)星最大包絡(luò)的適應(yīng)性，確定了整流罩最大可用包絡(luò)。試驗(yàn)的成功標(biāo)志著捷龍三號(hào)火箭工程階段大型地面試驗(yàn)圓滿收官，全面轉(zhuǎn)入首次飛行試驗(yàn)階段。

　　火箭升空后，整流罩猶如鎧甲一般，保護(hù)衛(wèi)星等有效載荷免受熱、濕、聲、振等極端環(huán)境條件影響，并要在完成保護(hù)任務(wù)后順利脫離。

　　據(jù)捷龍三號(hào)整流罩分離試驗(yàn)負(fù)責(zé)人高利軍介紹，為保證星箭對(duì)接過(guò)程中對(duì)衛(wèi)星防護(hù)到位，團(tuán)隊(duì)在整流罩分離試驗(yàn)中對(duì)模擬衛(wèi)星進(jìn)行了碰撞危險(xiǎn)點(diǎn)包絡(luò)最大化處理，整流罩在設(shè)計(jì)上充分考慮對(duì)衛(wèi)星的環(huán)境保障，所有分離裝置均采用長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭使用驗(yàn)證過(guò)的成熟產(chǎn)品。整流罩主體結(jié)構(gòu)采用蜂窩夾芯材料，可以很快衰減噪聲和沖擊，為衛(wèi)星提供良好的力學(xué)環(huán)境。整流罩上還留有環(huán)境保障設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接口，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)以滿足衛(wèi)星對(duì)溫濕度和潔凈度的要求。

　　對(duì)于商業(yè)運(yùn)載火箭而言，整流罩不僅要“安全、舒適”，還要擁有盡可能大的包絡(luò)空間，才能搭載更多“乘客”，提高發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)性和使用效率。

　　整流罩在火箭飛行過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)、分離時(shí)的變形等因素，都會(huì)影響其可用包絡(luò)空間的大小。對(duì)此，研制團(tuán)隊(duì)前期與結(jié)構(gòu)、載荷、分離等專(zhuān)業(yè)研究人員共同攻關(guān)，通過(guò)三維運(yùn)動(dòng)分析、衛(wèi)星與火箭的耦合分析、內(nèi)部凸起物分析等，得到理論上的最大可用包絡(luò)。又通過(guò)數(shù)字化分析加試驗(yàn)方式，首次挖掘出整流罩中“倒錐段”的可用包絡(luò)空間，得到了整流罩的最大包絡(luò)。