【我與祖國同奮進(jìn)】

　　講述人：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長 張勁泉

　　“四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自總結(jié)提出、親自推動(dòng)實(shí)踐的一項(xiàng)重大民生工程、民心工程、德政工程。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記先后三次對(duì)“四好農(nóng)村路”作出重要指示，要求我們“進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”，為農(nóng)村公路發(fā)展提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面建成小康社會(huì)提供了有力的交通運(yùn)輸保障。

　　“四好農(nóng)村路”是民生路。衣食住行，樣樣都是民生大事，但長期以來，農(nóng)村“出行難”一直都是民生短板。黨的十八大以來，全國新改建農(nóng)村公路252萬公里，解決了1000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10萬余建制村通硬化路難題，如期實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車、通郵路，從過去“沿途山路顛顛簸簸，進(jìn)了村坑坑洼洼，晴天塵土滿鞋，雨天道路泥濘”，到現(xiàn)在“出門水泥路、抬腳上客車”，歷史性地解決了農(nóng)村出行難的問題。

　　“四好農(nóng)村路”是致富路。如今，“要想富，先修路”的觀念仍不過時(shí)，我國很多農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)不缺資源，就因路不通，企業(yè)不愿落戶，水果滿枝卻沒有銷路。黨的十八大以來，國家支持建設(shè)鄉(xiāng)村旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路約6萬公里，有效盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源，把農(nóng)村與全國大市場聯(lián)通起來，各地因地制宜創(chuàng)新“交通+特色農(nóng)業(yè)+電商”“交通+文化+旅游”等發(fā)展模式，帶動(dòng)了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，一條條路把這些特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”，讓群眾在家門口就能找到致富門路，為廣大農(nóng)民脫貧致富提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　“四好農(nóng)村路”是連心路。一條條“四好農(nóng)村路”，就像一條條金絲銀線，串起了千家萬戶，連接了黨心民心，把黨的好政策送到農(nóng)民手里，暖到農(nóng)民心里。截至2021年底，通過引導(dǎo)廣大農(nóng)民群眾參與農(nóng)村公路發(fā)展，全國共設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位超76.3萬個(gè)，其中公益性崗位超30.5萬個(gè)，全國農(nóng)村公路就業(yè)崗位縣域覆蓋率超80%。同時(shí)，隨著出行條件的改善，我國農(nóng)村地區(qū)的教育和醫(yī)療保障水平也相應(yīng)提升，城市文明、基本公共服務(wù)逐步向農(nóng)村地區(qū)縱深覆蓋，“四好農(nóng)村路”讓農(nóng)民群眾感受到實(shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。

　　新征程上，服務(wù)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)共同富裕，為“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展提出了更高要求，提供了廣闊天地。作為“四好農(nóng)村路”建設(shè)的參與者，我們將繼續(xù)研究完善農(nóng)村公路治理體系，加快推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、助力共同富裕提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　　?。ü饷魅?qǐng)?bào)記者訾謙采訪整理）