“高速路就是比國道省心、舒心?！?月5日，拉了一車年貨的薛師傅在石樓東收費(fèi)站下了高速公路，他告訴記者，自己跑貨拉拉兩年了，以前去太原要走一截國道，一天只能跑個(gè)單程，現(xiàn)在汾石高速開通了，一天就能在石樓和太原之間往返。

　　“以前要先到柳林，在那里上高速，再到離石?！痹谑瘶枪ぷ?、家住離石的劉先生說，“之前回家一次單程1個(gè)小時(shí)40分鐘，開通高速之后50分鐘左右，來回方便多了?！?/p>

　　人享其行、物暢其流，薛師傅們的便利來自家門口高速公路的通車——2024年12月25日上午，在石樓東收費(fèi)站，汾石高速公路、浮臨高速公路正式通車運(yùn)營，標(biāo)志著全省117個(gè)縣（市、區(qū)）全部邁入“高速時(shí)代”，較原規(guī)劃時(shí)間提前一年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)。

　　“縣縣通高速”是省委、省政府高度關(guān)注的大事要事，當(dāng)時(shí)還未通高速公路的交口、石樓、大寧、浮山、沁源等地人民群眾對通高速公路熱切期盼?！翱h縣通高速”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，既是2024年我省15件民生實(shí)事之一，又是全省交通運(yùn)輸發(fā)展史上重要里程碑式標(biāo)志。

　　至此，山西高速公路總通過里程達(dá)6456公里，遍布全省的高速公路骨干網(wǎng)在我省轉(zhuǎn)型發(fā)展中串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村、溝通起資源與市場、連接起現(xiàn)在與未來，為全省高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　“作為山西省重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)施工的骨干和主力軍，山西路橋集團(tuán)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力投身全省公路工程建設(shè)，積極參與5個(gè)‘縣縣通高速’項(xiàng)目的施工建設(shè)，并圓滿完成目標(biāo)任務(wù)，我們深感責(zé)任重大、使命光榮?！鄙轿髀窐蚣瘓F(tuán)黨委書記、董事長郭聰林說。

　　隰吉高速和離隰高速是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱十五橫三十三聯(lián)”中的重要路段，同時(shí)也是國家高速呼北高速公路的組成部分。兩條高速公路的開通運(yùn)營完善了晉西各縣之間的連接路網(wǎng)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　促進(jìn)了吉縣蘋果、大寧西瓜、隰縣玉露香梨等農(nóng)產(chǎn)品流通。通車運(yùn)營以來，共為當(dāng)?shù)鼐G通車輛減免5817車次、通行費(fèi)213.42萬元。

　　使交口縣旺莊生鐵有限責(zé)任公司南北方向運(yùn)輸更加暢通，讓香菇產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)天麟農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司銷售市場更加廣闊。

　　助推隰縣小西天景區(qū)迎來旅游熱潮，隰吉公司通過實(shí)施憑通行費(fèi)票據(jù)享受小西天景區(qū)門票的優(yōu)惠政策，將交通與旅游融合在一起。

　　“高速公路蜿蜒盤旋在中條山中，一閃而過的紅葉和金黃色的楊樹林，勾起了人們對秋的眷戀。”2024年10月27日，名叫“欣然”的網(wǎng)友記錄下自己從聞喜出發(fā)慕名拜訪隰縣小西天景區(qū)的旅程?！巴局性卩l(xiāng)寧服務(wù)區(qū)休息，這條高速車少山多，不是過橋就是過洞，一路前行?！?/p>

　　沿著四通八達(dá)的路網(wǎng)，游客紛至沓來……數(shù)據(jù)顯示，隰縣小西天景區(qū)2024年累計(jì)接待游客68.7萬人次，同比增長411%。

　　“先是霍永高速公路的開通，改變了西部山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后的情況，在呂梁山脈打通了西山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，然后是2023年隰吉高速公路開通，到離石就方便了，車程縮短了一個(gè)多小時(shí)，接著是2024年年底剛剛開通的汾石高速公路，讓我們?nèi)ヌ奖懔?，單程也減少了一個(gè)多小時(shí)?！壁艨h縣委宣傳部工作人員張瑞強(qiáng)介紹。

　　自1996年建成第一條高速公路至今，高速公路為全省發(fā)展帶來了充沛的人流、物流和資金流，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。相應(yīng)地，經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展帶來龐大交通運(yùn)輸需求，也成為交通發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。僅在“十四五”期間，我省已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資2816億元，完成總規(guī)劃目標(biāo)的88%。

　　在“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展深化全方位轉(zhuǎn)型”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長郭丙福表示，山西大部分面積地處山區(qū)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，公路建設(shè)難度大、投資成本高，為確保按期、高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，我省在資金保障、標(biāo)準(zhǔn)化和工業(yè)化建造、智慧綠色公路建設(shè)等方面多措并舉保障項(xiàng)目推進(jìn)。

　　似是寓意深刻的輪回，更象征著不斷升級(jí)的發(fā)展，在全省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”之際，2024年9月28日，我省第一條高速公路太舊高速的改擴(kuò)建工程開工儀式在太舊陽泉服務(wù)區(qū)舉行。兩個(gè)月后，伴隨著鉆機(jī)啟動(dòng)的轟鳴聲，改擴(kuò)建工程全線六個(gè)分部7座橋梁樁基同時(shí)開鉆……

　　路網(wǎng)不斷完善、設(shè)施不斷升級(jí)、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，聚焦聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，突出安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、融合創(chuàng)新、智慧綠色、包容韌性，我省正在努力構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。（記者 冷雪）