合肥至杭州將有第二條高速大通道
合肥到杭州將有第二條高速大通道、合肥到南京將再添一條城際快速通道……記者從交通部門了解到,合肥市多條高速公路項(xiàng)目建設(shè)迎來新進(jìn)展。其中,無岳高速即將通車,結(jié)束了巢湖南部區(qū)域無高速的歷史。
合肥到杭州將有第二條高速大通道
銅陵至商城高速公路無為(塔橋)至巢湖(沐集)段目前該項(xiàng)目全線正在進(jìn)行路基、橋梁工程施工,路面工程施工即將展開,計(jì)劃于2025年底前建成通車。
該項(xiàng)目建成后,將成為聯(lián)通杭州與合肥的第二條高速大通道,進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)格局,極大緩解目前過江通道通行壓力。
路線全長(zhǎng)約27.456公里,按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。項(xiàng)目起于無為市赫店鎮(zhèn)附近塔橋樞紐,順接合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線及無為至桐城高速公路石澗至塔橋段,自東南至西北延伸,經(jīng)無為市開城鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鎮(zhèn),巢湖市壩鎮(zhèn),終于巢湖市槐林鎮(zhèn)萬年村附近,其中,巢湖市境內(nèi)路線全長(zhǎng)7.646公里。
無岳高速結(jié)束巢湖南部區(qū)域無高速歷史
G42S無岳高速項(xiàng)目(無為至岳西段)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬27米。其中,巢湖市境內(nèi)路線全長(zhǎng)16.165公里,在槐林鎮(zhèn)境內(nèi)與S450新槐壩路立交處設(shè)置服務(wù)型互通樞紐——槐林收費(fèi)站。
該項(xiàng)目于2020年12月8日開工建設(shè),2023年10月18日通過交工驗(yàn)收,近期將開通試運(yùn)營(yíng)。結(jié)束了巢湖市南部區(qū)域無高速的歷史,為巢南區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
項(xiàng)目全長(zhǎng)約198公里,起自蕪湖市無為市石澗鎮(zhèn),途經(jīng)蕪湖市無為市,合肥市巢湖市、廬江縣,安慶市桐城市、潛山縣、岳西縣蓮云鄉(xiāng),止于岳西縣岳西北互通。
蕪合高速肥東支線將進(jìn)行橋梁及路基施工
記者了解到,S90蕪合高速肥東支線項(xiàng)目預(yù)制標(biāo)施工單位已完成預(yù)制場(chǎng)站建設(shè),預(yù)制構(gòu)件正在規(guī)?;┕?;路基施工單位已進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部建設(shè)基本完成,先行用地段便道已打通,即將進(jìn)行橋梁及路基工程施工。
該項(xiàng)目是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局中的聯(lián)絡(luò)線,是合肥市規(guī)劃的“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)中新外環(huán)線東外繞的組成部分。項(xiàng)目建成后,對(duì)于緩解合肥東部區(qū)域繞城高速交通壓力、完善合肥城區(qū)周邊高速公路網(wǎng)布局、便捷路網(wǎng)交通轉(zhuǎn)換意義重大。
項(xiàng)目起點(diǎn)位于肥東縣石塘鎮(zhèn),于王鐵互通附近與G5011蕪合高速公路交叉,終點(diǎn)位于烔煬鎮(zhèn)西南側(cè),接擬建S18寧合高速,途經(jīng)肥東縣、巢湖市,路線全長(zhǎng)約15.111公里,采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度34.5米,總投資約28.59億元。
合肥到南京將再添一條城際快速通道
S18寧合高速公路合肥段已完成全線征地放線、邊溝開挖、房屋丈量及附著物登記等工作,正在進(jìn)行土地組卷報(bào)批,用地預(yù)審、先行用地及施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)。計(jì)劃2024年開工建設(shè)。
該項(xiàng)目是合肥到南京的又一條城際快速通道,建成后將加強(qiáng)合肥都市圈與長(zhǎng)三角區(qū)域的互聯(lián)互通,增強(qiáng)合肥市對(duì)都市圈內(nèi)部城市的引領(lǐng)帶動(dòng),對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
S18寧合高速公路合肥段全部位于巢湖市境內(nèi),路線全長(zhǎng)34.152公里,在烔煬鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)置互通樞紐收費(fèi)站3處,與S90蕪合高速肥東支線、S11巢黃高速、G5011蕪合高速設(shè)互通樞紐3處。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬34.5米。工程預(yù)算總投資70.38億元。合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼 通訊員 湯友法 徐本錦
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