1—7月，全省9家機(jī)場完成旅客吞吐量3168.1萬人次，同比增長120%。其中，7月，全省9家機(jī)場完成旅客吞吐量564.4萬人次，同比增長80%，較2019年增長5.2%；貨郵吞吐量5.3萬噸，同比增長2.6%，較2019年增長1.2%。今年以來，全省各機(jī)場持續(xù)加快航線恢復(fù)。與此同時，蘇南碩放機(jī)場、淮安漣水機(jī)場三期、徐州觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程等項目建設(shè)有序推進(jìn)。

　　旅客吞吐量創(chuàng)新高

　　近日，記者走訪南通機(jī)場航站樓，只見旅客往來，人流涌動。

　　“暑運以來，機(jī)場客流增長較快。其中，2—12周歲的兒童旅客出行量近8萬人次，較2019年同期增長38.9%?！?月30日，南通機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入8月中下旬，隨著開學(xué)季臨近，客運需求持續(xù)高漲。截至8月28日，今年該機(jī)場累計運送旅客248.96萬人次，航班起降2.36萬架次，同比分別增長89.43%、56.78%，較2019年同期分別增長10.26%、20.84%。

　　今年以來，南京祿口國際機(jī)場客貨運形勢總體平穩(wěn)，基本恢復(fù)至2019年同期水平。截至7月底，祿口機(jī)場航班起降12.87萬架次，增長70.8%。旅客吞吐量1560.47萬人次（其中國內(nèi)1490.58萬人次、國際69.89萬人次），增長118.2%。

　　常州奔牛國際機(jī)場數(shù)據(jù)顯示，7月完成旅客吞吐量42.02萬人次，較2019年同期增長5.1%，單月旅客吞吐量首次突破40萬人次，創(chuàng)下歷史新高。國際（地區(qū)）方面，澳門、曼谷、芽莊等航線運營平穩(wěn)，7月出入境旅客達(dá)2.05萬人次，其中澳門航線吞吐量8908人次，較2019年同期增長49.8%。

　　今年以來，全省民航客運市場供需兩旺。1—7月，全省9家機(jī)場旅客吞吐量同比增長120%。其中，7月份部分機(jī)場每日進(jìn)出旅客量創(chuàng)下歷史新高。

　　省交通運輸廳航空處相關(guān)人士分析說，從需求側(cè)看，7月份學(xué)生游、親子游迎來全面復(fù)蘇，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年暑期民航旅客的親子客群占比將超過2019年同期，熱門旅游地、避暑目的地出港旅客量大幅上漲。從供給側(cè)看，民航局下發(fā)通知，支持航空公司暑運期間在熱門航線上加密班次，優(yōu)化暑運國內(nèi)航線，滿足旅客暑運期間較為集中的出行需求，我省各機(jī)場積極協(xié)調(diào)航空公司增加熱門航線運力。

　　航空物流通道加密

　　7月11日，載有99噸貨物的GG4864航班，從南京祿口國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著南京—紐約國際全貨機(jī)航線正式開通。截至7月底，祿口機(jī)場貨郵吞吐量20.69萬噸（其中國內(nèi)17.08萬噸、國際3.61萬噸），全國排名第九位。目前，祿口機(jī)場與境外14個城市、境內(nèi)78個城市保持通航。

　　隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇，我省穩(wěn)外貿(mào)各項措施出臺，7月我省航空國際貨運同比增長58.4%，環(huán)比增長46.2%，結(jié)束了單月貨郵吞吐量連續(xù)3個月下跌趨勢。

　　8月15日，3架由順豐航空執(zhí)飛的全貨運航班分別從南京祿口機(jī)場、蘇南碩放機(jī)場、南通興東機(jī)場起飛，標(biāo)志著南京—鄂州、無錫—鄂州、南通—鄂州3條全貨機(jī)航線正式開通。省交通運輸廳航空處工作人員說，該3條航線每周計劃均為5班，其中南通機(jī)場后期將加密至每周7班。湖北鄂州花湖機(jī)場是亞洲首個、全球第四個專業(yè)貨運機(jī)場，南京、無錫及南通往返鄂州全貨機(jī)航線的開通，將進(jìn)一步提高兩地航空貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性、便利性和高效性，提升當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)貨運綜合保障能力。

　　8月23日，一架由孟加拉國首都達(dá)卡飛來的國際貨運航班降落在常州奔牛國際機(jī)場。這是自2021年7月以來，常州機(jī)場迎來的首架國際全貨運航班。8月24日，一架由邁威航空執(zhí)飛的B737全貨機(jī)搭載16噸貨物從常州機(jī)場起飛，標(biāo)志著常州機(jī)場首架南亞全貨機(jī)試飛成功。

　　“今年以來，常州機(jī)場重點加大國際貨運市場開拓力度，聯(lián)合本地供應(yīng)鏈公司搶抓機(jī)遇，積極謀劃開通國際貨運航線，提升機(jī)場貨運綜合保障能力，以高質(zhì)量物流鏈助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！背Ｖ輽C(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過全力加速發(fā)展全貨機(jī)業(yè)務(wù)，目前已開通“北京—常州—北京”全貨機(jī)航線，構(gòu)建“腹艙+全貨機(jī)”協(xié)同發(fā)展的國內(nèi)貨運網(wǎng)絡(luò)；通過引進(jìn)大型物流運輸企業(yè)，逐步形成東連上海、南至浙北、西達(dá)安徽、北圈揚泰通的市場覆蓋面。下一步，將高效統(tǒng)籌客貨運發(fā)展，推動開通常州至日本、老撾萬象和中國香港等國際（地區(qū)）航線，繼續(xù)加大全貨機(jī)引進(jìn)力度，為旅客提供更加豐富多樣的航線航班選擇，更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　熱門航線持續(xù)優(yōu)化

　　受中秋國慶放假和第三批出境游目的地放開等消息影響，近期，中秋國慶機(jī)票查詢量和預(yù)訂量大幅增長。業(yè)內(nèi)人士介紹，8月下旬起，有關(guān)中秋國慶線路的咨詢量翻倍，其中，出境游咨詢量增長超4倍。

　　“國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，航空客貨運需求仍處于上升期。其中，客運方面，不僅是假期探親流及旅游客流增加，其他大量出行需求還在持續(xù)釋放中。”省社科院研究員黎峰說。

　　同程研究院首席研究員程超功認(rèn)為，出境游復(fù)蘇有望在今年中秋國慶期間迎來一個高峰，并將帶動相關(guān)目的地的機(jī)票、住宿需求。同時，國內(nèi)長線游市場有望延續(xù)暑期熱度，部分熱門目的地的客流量有望超疫情前同期水平。

　　截至目前，吉祥、東航、川航、國航、南航等航司在全省各機(jī)場加密多條航線，不斷滿足旅客出行需求。國際航線網(wǎng)絡(luò)也在不斷優(yōu)化，南京祿口機(jī)場復(fù)航至悉尼洲際航線，全省機(jī)場持續(xù)加密至泰國、日本、港澳臺地區(qū)等熱門航線。

　　面對市場需求，各機(jī)場新增、加密航線步伐在加快。東航江蘇公司工作人員介紹， 9月5日起，東航江蘇公司恢復(fù)南京直飛曼谷國際航線，班期為每天一班。9月23日起，將恢復(fù)南京直飛臺中航線，班期為每周六執(zhí)行。今年4月，南京機(jī)場已恢復(fù)兩條臺灣地區(qū)直飛航線。屆時，南京直飛臺灣地區(qū)的定期航點全面恢復(fù)。

　　省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一階段，還將加快推動恢復(fù)和新增全省國際（地區(qū)）航班數(shù)量。同時，進(jìn)一步提升機(jī)場運輸能力，加快開工建設(shè)南京祿口國際機(jī)場三期工程，加快蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程、淮安漣水機(jī)場三期、徐州觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程等項目建設(shè)，推進(jìn)南通新機(jī)場前期工作。（梅劍飛 田墨池）