12小時(shí)清零 武漢繞城高速公路14座上跨橋拆除
6月28日,600名建設(shè)者、200臺(tái)套大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)出征,武漢繞城高速上跨橋梁拆除工程在12小時(shí)內(nèi)高效實(shí)現(xiàn)“清零”,并全面恢復(fù)通車。
武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)約30公里,是武漢主干道四環(huán)線和國(guó)家主干道滬渝、福銀高速的共線段,承載著武漢市內(nèi)交通和過境交通的繁重運(yùn)輸任務(wù),是湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的湖北省首個(gè)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。湖北交投多次優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,對(duì)擴(kuò)建后無法滿足路基寬度需求的23座上跨天橋進(jìn)行拆除重建,并于2022年8月拆除首批9座,本次拆除剩余14座,全力打通制約項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵“卡口”,主線有望年底完成雙向8車道通行目標(biāo)。
“在端午節(jié)后交通導(dǎo)改的黃金期來臨之際,繞城高速14橋一次性拆除,正式吹響了下半年‘繞城大決戰(zhàn)’勞動(dòng)競(jìng)賽的沖鋒號(hào)?!焙苯煌毒└郯母臄U(kuò)建項(xiàng)目指揮長(zhǎng)沈典棟表示,通過周密部署和現(xiàn)場(chǎng)管控,減少了人力調(diào)整時(shí)間和機(jī)械停滯時(shí)間,大大節(jié)約了成本和工期,為高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),提前半年實(shí)現(xiàn)主線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
武漢繞城高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成后,將由雙向4車道拓寬至雙向8車道,有效提升武漢交通運(yùn)行服務(wù)品質(zhì),滿足人民美好出行的需求,對(duì)促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。(陳雯雯)
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