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遼寧:依托東北海陸大通道 保障“北糧南運”暢通高效

發(fā)布時間:2022-12-06 09:44:00來源: 人民網(wǎng)-遼寧頻道

  人民網(wǎng)沈陽12月3日電 (王斯文)為充分發(fā)揮遼寧作為東北地區(qū)入關(guān)出海的主通道作用,全力做好“北糧南運”大通道運輸保障工作,本網(wǎng)從遼寧省交通運輸廳獲悉,截至目前,全省沿海港口完成糧食吞吐量3435萬噸,同比增長42.3%;鐵路運輸完成糧食發(fā)運量2862萬噸,同比增長16%。

  據(jù)悉,遼寧省交通運輸廳會同相關(guān)部門,制定印發(fā)了“北糧南運”大通道交通運輸保障工作方案,建立了日常溝通協(xié)作機制,形成有效工作合力。當前常備道路運輸貨運應急保障車輛1700臺,設(shè)置高速公路收費站糧食運輸專用通道105條,全省港口、鐵路、公路運力充足且有富余,無船舶壓港和運輸車輛滯留情況,糧食轉(zhuǎn)運組織高效,較好地滿足了“北糧南運”需求。

  依托東北海陸大通道建設(shè),遼寧大力推進多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與規(guī)則標準“軟聯(lián)通”,著力強化以大連港、營口港、錦州港為核心樞紐,其他港口為重要支點的物流網(wǎng)絡建設(shè),在重點時段和緊急情況,對港口糧食運輸采取優(yōu)先進出港、優(yōu)先引航、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸“四優(yōu)先”措施,在鐵路糧食運輸組織上也實行“四優(yōu)先”,即優(yōu)先安排去向、優(yōu)先配備空車、優(yōu)先組織裝車、優(yōu)先掛運放行,科學合理配置運力。做好公鐵、公水、鐵水聯(lián)運組織銜接,實時對接運糧計劃安排信息,提前調(diào)配港站裝卸作業(yè)線和人員力量,提升全鏈條運輸周轉(zhuǎn)效率。

  此外,遼寧運輸部門還建立每日調(diào)度和信息報送制度,加強糧食物流樞紐運行監(jiān)測,在港口方面重點監(jiān)測集疏運、生產(chǎn)作業(yè)、港區(qū)內(nèi)外倉儲堆存能力3個方面9項指標,在鐵路方面重點監(jiān)測裝車計劃執(zhí)行率、集裝箱返空率、日裝車數(shù)量、入關(guān)糧食發(fā)運量4項指標,及時協(xié)調(diào)解決運輸過程中存在的問題,保持糧食倉儲運行在合理空間、糧食轉(zhuǎn)運及時高效。同時,遼寧還加強與糧食發(fā)運企業(yè)對接,強化糧食貨源組織,密切關(guān)注糧食運輸鐵路發(fā)運、港口下水、公路在途情況,“一企一策”制定運輸方案,保障糧食收發(fā)無縫銜接。

(責編:李文治)

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