2022年南京市水上搜救暨船載危險品應(yīng)急處置綜合演習(xí)舉行
11月24日,2022年南京市水上搜救暨船載危險品應(yīng)急處置綜合演習(xí)在南京金陵石化碼頭和棲霞山油運錨地附近水域舉行。
演習(xí)從船岸初期應(yīng)急自救、險情報告與評估、預(yù)案啟動、人員疏散、消防滅火、人員搜救、污染物圍控清除、下游水源地保護、環(huán)境監(jiān)測等9個方面開展,共協(xié)調(diào)18艘船艇、4架無人機、2輛環(huán)境檢測走航車、1輛消防車和100余名人員參與。
演習(xí)模擬了一艘空載內(nèi)河散貨船“北江1號”在南京長江四橋水域下行時舵機失控,駛出航道與金陵石化#10泊位裝載鄰二甲苯的“化運1號”發(fā)生碰撞,造成碼頭裝貨管線撕裂,“化運1號”受到撞擊發(fā)生位移、右舷1號貨艙破損、少量貨物泄漏、碰撞位置發(fā)生火災(zāi)。“北江1號”船艏水線以上破損,船舶無進水和人員傷亡情況。險情發(fā)生后,碼頭、船舶第一時間開展應(yīng)急自救;為避免險情擴大,經(jīng)專家組分析研判后,水上應(yīng)急力量緊急將“化運1號”拖帶離開碼頭到替代水域開展滅火救援、人員救助,水面污染物圍控清除等應(yīng)急處置。
南京海事局副局長、市水上搜救中心辦公室主任姚亮表示,此次演習(xí)緊扣長江南京段監(jiān)管實際,全面檢驗了南京市水上應(yīng)急隊伍應(yīng)對復(fù)雜水上應(yīng)急場景的聯(lián)合處置能力、水上應(yīng)急信息化保障能力以及水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。
數(shù)據(jù)顯示,長江南京段有危化品碼頭泊位56個,?;犯劭谄髽I(yè)18家,作業(yè)品種120余種,危化品船舶進出港口作業(yè)約2.2萬艘次/年,載運散裝液體危險貨物進出港口量約5500萬噸/年,?;愤\輸量約占長江江蘇段運輸總量的三分之一。
2022年以來,南京市水上搜救中心組織處置各類水上突發(fā)事件14起,涉及遇險船舶17艘,成功救助遇險人員134名,人命救助成功率98.5%,未發(fā)生一般等級及以上事故。
此次演習(xí)由南京市水上搜救中心主辦,南京海事局、南京市應(yīng)急管理局、中國石化集團金陵石油化工有限責(zé)任公司承辦,南京市公安局水上分局、市生態(tài)環(huán)境局、市水務(wù)局、長航公安南京分局、長江南京通信管理局以及南京港(集團)輪駁分公司、南京長江油運公司、南京水務(wù)集團有限公司龍?zhí)端畯S等14家單位協(xié)辦。江蘇省水上搜救中心、南京市部分水上搜救成員單位以及港航企業(yè)蒞臨現(xiàn)場觀摩。(曈暚)
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