沿江高速先期通車段梁板全部架設(shè)完成
原標(biāo)題:沿江高速先期通車段梁板全部架設(shè)完成
10月30日,記者從蜀道集團獲悉,隨著沿江高速中心河大橋最后一片梁板成功架設(shè),沿江高速會東南互通—會理南閣互通先期通車段(以下簡稱:先期通車段)梁板架設(shè)任務(wù)圓滿完成。先期通車段進入路面鋪裝階段,為年底如期實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
先期通車段路線全長30.217公里,途經(jīng)會東縣鲹魚河鎮(zhèn)、姜州鎮(zhèn),會理市彰冠鎮(zhèn)、城南街道,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速為80公里/小時,主要工程包括隧道3座、特大橋1座、大中橋34座、落地互通2個、樞紐互通1個、服務(wù)區(qū)1個。
據(jù)了解,2022年底,沿江高速先期通車段建成通車后,將徹底結(jié)束涼山州會東縣、會理市不通高速的歷史。會東至?xí)黹g,將在原有65公里國道的基礎(chǔ)上,新增30公里高速,兩地車程將由原來的1小時20分鐘縮短為20分鐘。對兩地完善路網(wǎng),促進當(dāng)?shù)刎S富的光照、農(nóng)業(yè)、旅游等資源開發(fā)具有重要意義。(成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒)
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