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成渝跨境公路運輸平臺忙起來

發(fā)布時間:2022-10-26 15:46:00來源: 成都商報電子版

 

  開欄語

  黨的二十大勝利閉幕,我們站在了民族復興征程的新起點。

  新征程,再出發(fā)!藍圖已經繪就,號角已經吹響。成都正踏上新的“趕考”之路,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,努力創(chuàng)造更加燦爛的明天。

  聚焦學習宣傳貫徹黨的二十大精神,即日起,成都商報-紅星新聞開設“二十大精神進基層”欄目,走進工廠企業(yè)、社區(qū)院落、田間地頭……見證、記錄黨的二十大精神扎扎實實在成都大地上、在各行各業(yè)中貫徹落實。

  ■ 每周都有一車價值650萬元的沃爾沃車載顯示器從越南海防出發(fā),搭乘跨境公路班車來蓉,從成都公路口岸入境清關后,直接運向沃爾沃汽車成都工廠?!耙还仓恍枰?天,價格只有空運的一半,在物流成本和靈活性上都更有優(yōu)勢?!彼拇ǜ弁秶H公路運輸有限公司業(yè)務運營部部長陳洪俊說。

  ■ 今年7月,四川天府新區(qū)聯(lián)合重慶市巴南區(qū)推動成渝跨境公路運輸平臺建設。啟動以來,已累計開行跨境公路班車2000余班次,發(fā)運貨值超過26億元。其中,四川天府新區(qū)已開行400余班次,發(fā)運貨值超過15億元。目前,該平臺已納入推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設聯(lián)合辦公室《共建成渝地區(qū)雙城經濟圈2022年重大項目名單》,并作為成渝共投共建合作項目之一。

  ■ 黨的二十大報告提出,推進高水平對外開放。在成都,高水平對外開放,正在通過一條條暢通的貿易通道、一個個高能級的項目,從藍圖變?yōu)橛|手可及的現實。

  “門到門、點到點”,靈活性更強

  “準備出差去一趟深圳,去跟那邊的跨境電商客戶談合作,通過我們的成渝跨境公路運輸平臺把他們的商品運往歐洲?!?0月24日下午,成都商報-紅星新聞記者見到陳洪俊時,他正推著行李箱。在他看來,跨境公路運輸是一片新藍海,正受到市場的廣泛關注。

  與發(fā)展更成熟的航空、鐵路運輸相比,跨境公路貨物運輸有何優(yōu)勢?陳洪俊介紹,跨境公路貨物運輸的靈活性更強,首先表現為對貨物的屬性要求,一些帶電產品、危險品等貨品不允許上飛機、火車,那么汽運就是一個很好的選擇;其次,跨境公路貨物采取“門到門、點到點”的方式,通常從國內的倉庫直接運送到境外的倉庫,不需要轉運,減少了中間環(huán)節(jié),降低了運輸成本。

  以成渝跨境公路運輸平臺(天府號跨境公路班車)為例,目前班車最大客戶就是戴爾電腦,主要是出口電腦零部件到越南;返程時也會冷鏈運輸東南亞水果來蓉。目前,天府號跨境公路班車共有四條線路,分別是蓉港線、東盟線、中亞線、中歐線。

  “跨境公路貨物運輸是四川天府新區(qū)找準的差異化細分賽道,作為打造內陸開放經濟高地的新陣地。”四川天府新區(qū)國際合作局相關負責人介紹,成渝跨境公路運輸平臺突破四川天府新區(qū)直管區(qū)缺乏口岸的劣勢瓶頸,探索與雙流、天府“一市兩場”國際航空樞紐及成都國際鐵路港形成錯位發(fā)展,與空鐵水多式聯(lián)運有序銜接、高效聯(lián)動,將助力成都構建多元化國際物流體系。

  成渝攜手,互為物流供應商

  今年7月4日,數輛滿載汽車零部件、機電設備、摩托車零件的跨境公路班車分別從天府新區(qū)成都片區(qū)保稅物流中心(B型)和重慶南彭保稅物流中心(B型)駛出,通過公路運輸發(fā)往俄羅斯、越南、老撾等國家。這標志著成渝跨境公路運輸平臺正式首發(fā)。

  “我們借力重慶市巴南區(qū)東盟國際物流園已成熟的運營經驗和海外網絡,共享資源、共擴市場,融入大湄公河次區(qū)域(GMS)國際公路運輸網絡?!彼拇ㄌ旄聟^(qū)國際合作局相關負責人介紹,2022年上半年,已實現成都-越南、成都-老撾等與東盟國家間跨境貿易,初步形成至中南半島跨境公路班車和國際鐵路聯(lián)運等物流組織模式。

  “我們互為物流供應商,是在互幫互助的階段?!闭f起成渝跨境公路運輸平臺,陳洪俊認為,成渝兩地都各有優(yōu)勢,雙方結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共建平臺,有利于更好發(fā)揮內需潛力,以互為物流供應商的合作模式,在跨境公路運輸領域將開展深層次合作。

  據悉,按照“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業(yè)”的發(fā)展思路,成渝跨境公路運輸平臺還將做強“通道+樞紐+網絡”的對外開放體系,不斷推動國際貿易物流與開放型經濟深度融合。

  成渝將發(fā)揮兩地公路物流領軍企業(yè)的供應鏈整合能力,構建涵蓋物流、交易、倉儲、會展、金融的物貿生態(tài)圈,成立跨境公路班車聯(lián)盟,聯(lián)動香港、上海、新疆、廣西等臨海臨邊供應鏈服務商,整合全國知名國際物流鏈主企業(yè)如江蘇飛力達、上海暢聯(lián)等西南區(qū)域業(yè)務網絡及貨源,利用錯位優(yōu)勢提升運力供給,優(yōu)化運輸服務,有效支撐成渝跨境道路運輸的跨越式發(fā)展。

  為提升成渝跨境公路運輸平臺運輸效能,目前在老撾萬象、哈薩克斯坦阿拉木圖等地正籌備建立成渝兩地至東盟、中亞、東歐海外分撥中心。作為洲際跨境公路運輸的區(qū)域攬貨和分撥基地,海外分撥中心將輻射所在地周邊國家和地區(qū),形成進出口商品集散中心和特色商品貿易基地,廣泛鏈接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的大宗物資及生產生活資源。

  成都商報-紅星新聞記者 鐘茜妮 攝影記者 王勤

(責編:李文治)

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