人民網太原9月6日電（記者 雷昊）“這十年，不斷完善成型的綜合立體交通網，讓說走就走不再是夢，讓朝發(fā)夕至成為現(xiàn)實。通村暢鄉(xiāng)的四好農村路，串起了一路風景，帶動了一片產業(yè)，造福了一方群眾?！苯袢?，在山西省委宣傳部舉行“山西這十年”系列主題新聞發(fā)布會的第十一場發(fā)布會上，山西省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長王晉介紹稱。

　　十年來，堅持開放聯(lián)動，實現(xiàn)互聯(lián)互通。高速公路貫通三晉，全省新增高速公路2000公里，總里程達5763公里、出省口達28個，高速公路網縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊。普通干線公路四通八達，實施升級改造6011公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、經濟產業(yè)園區(qū)和旅游景區(qū)實現(xiàn)全覆蓋。旅游公路穿梭山壑，長城腳下、黃河岸邊、太行之巔，連通98個A級以上景區(qū)，覆蓋270個非A級旅游資源的“黃河、長城、太行”三個一號旅游公路建設如火如荼，高潮迭起。水運建設穩(wěn)步推進，完成87個渡口碼頭升級改造，“水上通道”建設步伐加快，航道里程達到1557公里。

　　十年來，堅持公平普惠，人民群眾滿意交通成果豐碩。貧困地區(qū)新增高速公路1410公里，升級改造普通國省路2671公里和農村公路4.28萬公里。滿足了“人便其行、貨暢其流”的美好需求，民航機場覆蓋全部地級行政區(qū)，太原武宿機場國內外航線達到168條，首次開通太原到舊金山的國際貨運航線，貨運“空中走廊”實現(xiàn)從無到有。完善了“軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎、慢行交通為補充”的出行體系，太原地鐵2號線通車運營，年客運量達3918.9萬人次；11個市公交卡實現(xiàn)了全國互聯(lián)互通“一卡通”；共享單車、公交自行車日均使用量近百萬人次，真正解決了出行“最后一公里”的問題。

　　山西省委、省政府把“四好農村路”建設作為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面推進鄉(xiāng)村振興的重大任務，著力推動“四好農村路”高質量發(fā)展，取得了顯著成效。十年來，山西省累計投入1437億元，新改建農村公路9.13萬公里，改造危橋873座，實施安全生命防護工程3.39萬公里，全省1196個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26420個具備條件建制村實現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵“三個全覆蓋”。較十八大前，農村公路通車里程增加了7900公里，達到12.6萬公里；等級公路里程提高了3.7%，達到99.24%，基本消滅了等外路。