天津:6座城市隧道加裝15部防汛逃生梯 打造生命保障通道
近日,駕車穿行于天津市城市隧道,可以看到隧道出入口明顯位置新添了多部“外掛”。位于天津市河西區(qū)的越秀路隧道是雙向車道,記者途經(jīng)隧道入口時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一座白色爬梯,從雙向車道的隔離帶中央安穩(wěn)架起,通向隧道最高處。爬梯兩側(cè)加裝了不銹鋼欄桿,爬梯入口位置貼有標(biāo)識牌。原來,這就是防汛專用疏散通道。
市城市管理委堅(jiān)持“防大、防猛、防極值”,應(yīng)對極端強(qiáng)降雨天氣,積極做好防汛應(yīng)急工作,在做好涵洞、下沉地道人工值守封堵的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化“技防加物防”管理,針對城市隧道等防汛重點(diǎn)點(diǎn)位加裝防汛逃生梯,全力確保市民生命財(cái)產(chǎn)安全。
“我們掛圖作戰(zhàn)、倒排工期,施工于7月9日開始,與交管部門通力合作,全力推進(jìn)工程進(jìn)度,至7月底已經(jīng)完成市區(qū)隧道15部防汛逃生梯建設(shè),具備防汛使用條件?!笔谐鞘械缆窐蛄汗芾硎聞?wù)中心主任楊西福說,經(jīng)現(xiàn)場勘查并結(jié)合防汛應(yīng)急逃生的實(shí)際需求,多次優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,最終確認(rèn)了爬梯與云梯相結(jié)合,鋼結(jié)構(gòu)加不銹鋼欄桿相結(jié)合的逃生梯建設(shè)方案,在牢固、防滑的基礎(chǔ)上兼顧設(shè)施美觀。
據(jù)介紹,目前天津市共有海河?xùn)|路隧道、西站隧道、津?yàn)乘淼馈⒃叫懵匪淼?、萬柳村大街隧道和五經(jīng)路隧道6座市內(nèi)城市隧道,地處重要位置,承接著重要的交通功能。隧道長度大、車流多,存在著極端情況下人員逃離難的問題。加裝逃生梯的意義在于,一旦隧道內(nèi)遇暴雨或者極值天氣、積水嚴(yán)重,能夠讓受災(zāi)人員以最快、最方便的方式逃離到安全地點(diǎn),為市民打造一條生命保障通道。
市城市道路橋梁管理事務(wù)中心設(shè)施管理科徐鵬告訴記者,設(shè)計(jì)方案最終確定了對雙向行駛有中央隔離帶的隧道,在出入口中分隔帶上增設(shè)逃生爬梯;對單向行駛的隧道在其擋墻上增設(shè)逃生云梯的方式,方便市民面對汛災(zāi)盡快逃生。6座隧道共計(jì)安裝逃生爬梯7部、逃生云梯8部。根據(jù)氣象信息研判,一旦天津市發(fā)布大雨、暴雨或極值天氣,相關(guān)管理人員將提前開啟防汛逃生梯。在日常也會對逃生梯進(jìn)行細(xì)致保養(yǎng),定期檢查,保證逃生梯使用功能完備,確保在極端環(huán)境下發(fā)揮最大的使用功能。
每座城市隧道內(nèi)都安裝了明顯的指示標(biāo)牌,標(biāo)牌具有反光和夜光性質(zhì),考慮到一旦隧道因?yàn)?zāi)害無照明情況下,受災(zāi)群眾能按照標(biāo)牌指引,迅速到達(dá)逃生梯位置逃生。此外,在逃生梯位置也安裝了使用銘牌和重要提示,在非汛時(shí)段內(nèi)嚴(yán)禁擅自攀爬。(記者 曲晴)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 北京懷柔發(fā)現(xiàn)一京外關(guān)聯(lián)本土病例,軌跡涉地鐵、公交
- 加快推進(jìn)天津“中國信創(chuàng)谷”建設(shè)
- 四川新增本土確診病例1例 本土無癥狀感染者5例
- 海南新增本土確診病例12例 本土無癥狀感染者1例
- 國際銳評丨美方必將為破壞臺海和平穩(wěn)定承擔(dān)一切后果
- 中華人民共和國外交部聲明
- 【光明時(shí)評】煽動(dòng)“臺獨(dú)”者必將自食惡果
- 美國打“臺灣牌”后果嚴(yán)重貽害無窮
- 佩洛西竄臺,我方反制不會是一次性的
- 粗暴干涉中國內(nèi)政不得人心 國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則不容踐踏——多國人士嚴(yán)厲批評佩洛西竄訪臺灣