嘉興激活海河聯(lián)運(yùn)“藍(lán)色引擎”
潮起杭州灣,海涌東方港。7月21日,記者從嘉興市港航中心獲悉,今年上半年,嘉興完成海河聯(lián)運(yùn)吞吐量1481.79萬(wàn)噸、海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量34.48萬(wàn)標(biāo)箱,排名浙江省第一,同比分別增長(zhǎng)2.24%、70.50%。
前海后河是嘉興得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢(shì),海河聯(lián)運(yùn)是實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的“藍(lán)色引擎”。2021年9月,浙江省政府印發(fā)了《支持嘉興建設(shè)長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港行動(dòng)方案》;2022年4月,嘉興市交通建設(shè)和管理工作委員會(huì)辦公室印發(fā)了《嘉興市建設(shè)長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港實(shí)施方案》。嘉興海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展利好不斷,目前,已形成“一樞紐、十通道、八聯(lián)”的海河聯(lián)運(yùn)總體布局。隨著內(nèi)河航道等級(jí)進(jìn)一步提升,內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善,港口功能布局進(jìn)一步優(yōu)化,嘉興港口和臨港產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步融合互動(dòng)發(fā)展。
“嘉興地處長(zhǎng)三角核心,南瀕杭州灣,毗鄰上海洋山港和寧波舟山港,擁有浙北地區(qū)唯一的出???,具有通江達(dá)海、海河聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?!奔闻d市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),嘉興市搶抓交通強(qiáng)國(guó)、世界一流港口建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,以“樞紐嘉興”為總抓手,依托浙北地區(qū)唯一的出??诤烷L(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng),堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃、海河聯(lián)動(dòng)、一體推進(jìn)。目前,嘉興“三橫三縱一通道”高等級(jí)航道網(wǎng)全面開(kāi)建,并已建成杭平申線、京杭運(yùn)河“四改三”、丁諸線航道,同時(shí)加快浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道、湖嘉申航道二期工程建設(shè)。目前,嘉興境內(nèi)有定級(jí)航道224條,航道里程1978公里,其中三級(jí)航道163公里,四級(jí)航道192公里,航道密度約50公里/百平方公里,通航里程、四級(jí)以上航道里程、航道密度均列浙江省第一。
聚力打造海河聯(lián)運(yùn)樞紐示范,嘉興海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅猛。2021年,嘉興港完成海河聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量3473.4萬(wàn)噸、海河聯(lián)運(yùn)集裝箱52.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)13.3%、45%,分別占全省82.5%、99%。2022年,嘉興海河聯(lián)運(yùn)量集裝箱力爭(zhēng)完成75萬(wàn)標(biāo)箱。到2025年,嘉興港集裝箱海河聯(lián)運(yùn)吞吐量突破160萬(wàn)標(biāo)箱、比2020年增長(zhǎng)300%以上。
在海河聯(lián)運(yùn)體系逐步完善的基礎(chǔ)上,嘉興港海河聯(lián)運(yùn)的集裝箱航線航班也從內(nèi)貿(mào)擴(kuò)展到內(nèi)外貿(mào)兼?zhèn)?。目前,嘉興港已開(kāi)通至日本、越南、俄羅斯、泰國(guó)4條近洋航線,乍浦港區(qū)至寧波舟山港、獨(dú)山港區(qū)至上海港2條外貿(mào)內(nèi)支線,嘉興至營(yíng)口、錦州、唐山、泉州、廣州等12條內(nèi)貿(mào)航線,以及21條海河聯(lián)運(yùn)內(nèi)河班輪航線,海河聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)效能進(jìn)一步發(fā)揮。
據(jù)悉,嘉興市將繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,全面提升海河聯(lián)運(yùn)服務(wù)品質(zhì),積極參與長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群建設(shè),助力嘉興打造一體協(xié)同、現(xiàn)代高效的江海河空鐵聯(lián)運(yùn)新平臺(tái)及多式聯(lián)運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)立港為城用、以港強(qiáng)市的城市發(fā)展目標(biāo)。
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