132名遇難者DNA比對(duì)工作已完成
本報(bào)梧州3月28日電 (記者李縱)28日下午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行第九場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),介紹東航墜毀客機(jī)搜尋工作最新情況。
公安部物證鑒定中心法醫(yī)物證技術(shù)處處長(zhǎng)劉開(kāi)會(huì)表示,事故發(fā)生后,公安部立即制定了遇難者個(gè)體識(shí)別工作方案,搭建了遇難者身份識(shí)別DNA專(zhuān)項(xiàng)比對(duì)工作平臺(tái),組織20個(gè)省區(qū)市公安機(jī)關(guān),采集132名機(jī)上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。公安部物證鑒定中心派出30人專(zhuān)家組趕赴現(xiàn)場(chǎng),與廣西200余名公安刑事技術(shù)人員一起開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。目前,機(jī)上132名遇難者身份全部確認(rèn)。
民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,目前失事航班上兩部黑匣子的相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行。
朱濤介紹,截至28日12時(shí),累計(jì)接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場(chǎng)悼念。
廣西梧州市殯儀館負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場(chǎng)搜救組移交的遺骸遺物,目前已妥善保管。遺骸遺物移交方案和分類(lèi)移交標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善。
廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)鄭西介紹,連日來(lái),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照現(xiàn)場(chǎng)搜救組指令,先后組織900余人次開(kāi)展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作,出動(dòng)小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)、平板車(chē)、吊機(jī)等設(shè)備30余臺(tái),累計(jì)投放竹排9000余片,在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開(kāi)挖土方量1.7萬(wàn)立方米。
截至28日12時(shí),搜尋人員累計(jì)出動(dòng)15640人次,對(duì)核心區(qū)和周邊重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)搜索,找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件。
桂林理工大學(xué)教授呂玉增表示,技術(shù)人員對(duì)事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進(jìn)行深入調(diào)查分析。重點(diǎn)分析了飛機(jī)撞擊對(duì)地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機(jī)殘骸探測(cè)等問(wèn)題,使用探地雷達(dá)等測(cè)定飛機(jī)撞擊對(duì)淺部巖土層破壞,以及飛機(jī)殘骸的分布情況,于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯,基本掌握了飛機(jī)殘骸在地下的大致分布和深度,為研究制定核心區(qū)域開(kāi)挖方案,開(kāi)展搜尋工作提供支持。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年03月29日 第 06 版)
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